Ducati Diavel Carbon 2014 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Loading...

Genel bakış - Ducati Diavel Carbon 2014 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Teknik Özellikler Ducati Diavel Carbon 2014 ile karşılaştırıldığında Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Diavel Carbon 2014
Ducati Streetfighter V4 S 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap106 mmÇap81 mm
StrokStrok67.9 mmStrok53.5 mm
Motor gücüMotor gücü162 HPMotor gücü208 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork127.5 NmTork123 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak9,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı14
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDesmodromik
HacimHacim1,198.4 ccmHacim1,103 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaMarzocchiMarkaÖhlins

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaMarzocchiMarkaÖhlins

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüMonokok

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği240 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği45 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,590 mmAks mesafesi1,488 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği770 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)205 kgKuru Ağırlık (ABS'li)178 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)234 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)199 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Diavel Carbon 2014

Ducati Diavel Carbon 2014

Hangi açidan bakarsaniz bakin, bu kadar bagimsiz iki kruvazör örneginde bir kazanan seçmek neredeyse imkansizdir. Sürülebilirlik açisindan Ducati Davel, özellikle daha iyi yatis açisi açikligi ve daha sportif bir sürüs pozisyonundan yararlandigi daha dar arazilerde dogal olarak üstünlüge sahiptir. Bu iki temelde farkli motosikletin yine de ayni segmentte yer almasi, üreticilerin artik en küçük ve en abartili nisleri bile ilginç makinelerle doldurmayi ne kadar iyi bildiklerini bir kez daha gösteriyor.

Güçlü ve kültürlü motor

sert hizlanma

sira disi görünüm

genis 240 arka lastiklere ragmen çevik yol tutus

saglam sasi

çok iyi frenler

Hizli sürerken ayakkabilar/çizmeler asiniyor

iterken sarsiliyor

rahat seyre izin vermiyor

karbon versiyonda çok yüksek fiyat

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Euro4 motorlu Streetfighter V4 S'in düsük devirlerde güç üretememe ancak yüksek devirlerde patlama yapma sorunu Euro5 güncellemesiyle büyük ölçüde giderilmistir. Anormal 208 hp hala sadece 13.000 d/d'de mevcut olsa da, SF V4 S artik daha düsük devirlerde de kabul edilebilir bir performans sergiliyor. Elektronik Öhlins süspansiyon en iyi tarafini gösteriyor ve sert Brembo Stylema stoperler bir kez daha yaris pistine olan tutkuyu kutluyor. Ergonomi ve kullanim da temelde basarilidir, sadece yaris pistinde inanilmaz güç nedeniyle daha alçak bir gidon istenebilir. Köy yolunda ve yaris pistinde de ise yarayan mükemmel bir poz motosikleti. Sadece asiri yüksek ses biraz azaltilabilirdi.

Tüm zamanlarin en güçlü naked motosikleti

iyi ergonomi

muhtesem, elektronik olarak ayarlanabilen Öhlins süspansiyon

güçlü Brembo Stylema frenler

eksiksiz elektronik paketi

çekici, kusursuz görünüm

Çok pahali

yüksek egzoz sesi

sadece üst devir araliginda tam güç

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Diavel Carbon vs Ducati Streetfighter V4 S

Fiyat Ducati Diavel Carbon

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Streetfighter V4 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH