Kawasaki Vulcan S 2015 vs. Indian Scout Sixty 2016

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Indian Scout Sixty 2016

Indian Scout Sixty 2016

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Vulcan S 2015 vs Indian Scout Sixty 2016

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Indian Scout Sixty 2016

Indian Scout Sixty 2016

Teknik Özellikler Kawasaki Vulcan S 2015 ile karşılaştırıldığında Indian Scout Sixty 2016

Kawasaki Vulcan S 2015
Indian Scout Sixty 2016

Motor ve Aktarma Organı

TorkTork63 NmTork97.7 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,600 dev/dak.Torkta dev/dak5,900 dev/dak.
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanKayış
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim1,130 ccm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,310 mmBoy2,311 mm
YükseklikYükseklik1,100 mmYükseklik1,207 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,575 mmAks mesafesi1,562 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği705 mmKoltuk yüksekliği635 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)228 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)253 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi12.1 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Vulcan S 2015

Kawasaki Vulcan S 2015

Vulcan S, sadece benzersiz tasarimi nedeniyle degil, ayni zamanda yeni baslayanlari hedefleyen kolay kullanimi nedeniyle de "küçük" orta sinif cruiser sahnesini yeniden canlandiriyor. Alçak sele yüksekligi ve dar sele sürücünün yere saglam basmasina yardimci olurken, düsük agirlik merkezi de kolay ve güvenli kullanim saglar. Motor da karmasik olmayan görünüme iyi uyum sagliyor, 2000 rpm'den itibaren makul bir sekilde devirlenebiliyor ve sadece yaklasik 10.000 rpm'de duruyor - bu daha önce bir cruiser'da hiç görülmemis bir sey. Koltuk yüksekligini, sürücünün gidondan uzakligini ve ayakliklari degistiren "Ergo-Fit" sistemi ekstra maliyetlidir, ancak ayni zamanda Vulcan S sahibine cömert kisisellestirme seçenekleri sunar.

Düsük devir araliginda da iyi davranan yüksek devirli motor

ABS'li iyi frenler

ayirt edici görünüm

dar ve bu nedenle manevra kabiliyeti yüksek 160 arka lastik

sürücüye optimum uyum için Ergo-Fit sistemi

yeterince konforlu süspansiyon

Ergo-Fit sistemi ekstra maliyetlidir

orta düzeyde rüzgar korumasi

vites göstergesi yalnizca opsiyonel olarak mevcuttur

Indian Scout Sixty 2016

Indian Scout Sixty 2016

Esnek bir motora ve iyi bir arka tekerlek sönümlemesine sahip çok karizmatik, akilli bir cruiser.

Orijinal görünüm

yeterli süspansiyon hareketine sahip sasi

iyi chopper frenleri

çok genis, kullanilabilir devir araligina sahip motor

Egimli bir konumda frenleme yaparken ayar torku

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Vulcan S vs Indian Scout Sixty

Fiyat Kawasaki Vulcan S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Indian Scout Sixty

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH