Kawasaki Z1000 R 2017 vs. Honda CB650R 2019

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Z1000 R 2017 vs Honda CB650R 2019

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Teknik Özellikler Kawasaki Z1000 R 2017 ile karşılaştırıldığında Honda CB650R 2019

Kawasaki Z1000 R 2017
Honda CB650R 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap67 mm
StrokStrok56 mmStrok46 mm
Motor gücüMotor gücü142 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork111 NmTork64 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,300 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.8 Sıkıştırma Oranı11.4
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,043 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş120 mmSürüş120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
TeknolojiTeknolojiradyal, Monoblok, PedalTeknolojiDalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,045 mmBoy2,110 mm
GenişlikGenişlik790 mmGenişlik775 mm
YükseklikYükseklik1,055 mmYükseklik1,120 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,435 mmAks mesafesi1,450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık221 kgBoş Ağırlık200 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi15.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z1000 R 2017

Kawasaki Z1000 R 2017

Elbette, kagit üzerinde Z1000R mevcut güçlü naked'lardan daha düsük ve klasik bir puan siniflandirmasinda da tek kelimeyle mükemmel Z900'e yeniliyor. Ancak yine de saf bir büyüleyicilik yayiyor. Herkes begenmeyecek ama bazilari ona bayilacak. Çok üstün bir motora ve naked motosikletlerin altin çagindan kalma bir sasiye sahip, gerçekten erkeksi bir erkek motosikleti. Z1000R, tüm avantaj ve dezavantajlariyla Supersport Gene'den gerçek bir naked motosiklettir.

Güçlü ve yüksek torklu çiplak motosiklet motoru. Burada hiçbir sey yapmacik veya asiri yetistirilmis görünmüyor - saf güç

yüksek kaliteli ve üstün sasi - istikrarli, hassas ve dolu. Yol tutus roketi yok - yine de bu avantajlardan biri. Süper spor çilginligi olmadan gerçek naked motosiklet hissi

Direksiyon açisi az

vites degistirme asistani eksik

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda'nin CB650R modeli, küçük hacimli dört silindirli naked motosikletlerin bile köy yollarinda gerçek bir keyif kaynagi oldugunun mükemmel bir kaniti. Motor düzeni viraj çikisinda yeterli basinci sagliyor ve kisa bir bekleyisin ardindan sürücüyü harika bir dört silindirli cirtlak sesle ödüllendiriyor. Süspansiyon bilesenleri açikça günlük sürüs ile sportiflik arasinda bir denge kurmaya çalisiyor, bu nedenle araç virajlara hizla yaklasirken hizla tedirginlesiyor. Ancak her nasilsa, bu kusur Honda'ya çok fazla karakter kazandiriyor ve sürücüye kendisini aktif olarak aksiyona entegre etmek zorunda oldugu hissini veriyor. Günlük ise gidip gelen kirsal yol yarisçilari için gerçek bir öneri!

Yüksek devirli motor

makul güç

sportif sürüs pozisyonu

genis gidon

çok manevra kabiliyetli motosiklet

günlük sürüs için rahat

çekici ekran

Sasideki zayiflik bir dezavantaj olarak görülebilir

keskin virajlarda iki silindirli rakipler kadar güçlü degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z1000 R vs Honda CB650R

Fiyat Kawasaki Z1000 R

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Honda CB650R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH