Fantic Caballero Rally 500 2019 vs. Ducati Scrambler Full Throttle 2024

Fantic Caballero Rally 500 2019

Ducati Scrambler Full Throttle 2024
Loading...
Teknik Özellikler Fantic Caballero Rally 500 2019 ile karşılaştırıldığında Ducati Scrambler Full Throttle 2024
Fantic Caballero Rally 500 2019
Ducati Scrambler Full Throttle 2024
Motor ve Aktarma Organı
Çap | Çap | 94.5 mm | Çap | 88 mm |
---|---|---|---|---|
Strok | Strok | 64 mm | Strok | 66 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 40 HP | Motor gücü | 73 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 7,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 8,250 dev/dak. |
Tork | Tork | 43 Nm | Tork | 65.2 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 7,000 dev/dak. |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Gaz Kelebeği Yuvası | Gaz Kelebeği Yuvası | 40 mm | Gaz Kelebeği Yuvası | 50 mm |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 1 | Silindirler | 2 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 2 |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | Hava |
Hacim | Hacim | 449 ccm | Hacim | 803 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 43 mm | Çap | 41 mm |
Sürüş | Sürüş | 200 mm | Sürüş | 150 mm |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
Sürüş | Sürüş | 200 mm | Sürüş | 150 mm |
Ayar | Ayar | Geri tepme | Ayar | Ön yük, Geri tepme |
Malzeme | Malzeme | Çelik | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Merkezi boru | Kasa türü | Borulu |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Tekli disk | Tipi | Tekli disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 320 mm | Çap | 330 mm |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 230 mm | Çap | 245 mm |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 110 mm | Ön lastik genişliği | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 80 % | Ön lastik yüksekliği | 80 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 19 inç | Ön lastik çapı | 18 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 140 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 80 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,425 mm | Aks mesafesi | 1,449 mm |
Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 150 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 170 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 12 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 13.5 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A2 | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Fantic Caballero Rally 500 vs Ducati Scrambler Full Throttle
Fiyat Fantic Caballero Rally 500
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Ducati Scrambler Full Throttle
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları