MV Agusta Superveloce 800 S 2022 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

MV Agusta Superveloce 800 S 2022

MV Agusta Superveloce 800 S 2022

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Overview - MV Agusta Superveloce 800 S 2022 vs Kawasaki Z900 RS 2018

MV Agusta Superveloce 800 S 2022

MV Agusta Superveloce 800 S 2022

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Technical Specifications MV Agusta Superveloce 800 S 2022 compared to Kawasaki Z900 RS 2018

MV Agusta Superveloce 800 S 2022
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap79 mmÇap73.4 mm
StrokStrok54.3 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü147 HPMotor gücü111 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork88 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,100 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.3 Sıkıştırma Oranı10.8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim798 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş123 mmSürüş140 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
KasterKaster99 mmKaster98 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap250 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,015 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik760 mmGenişlik865 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,380 mmAks mesafesi1,470 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

MV Agusta Superveloce 800 S 2022

MV Agusta Superveloce 800 S 2022

MV Agusta Superveloce 800 S sanat, performans ve tutkuyu birlestiren bir motosiklettir. Klasik tasarimlara saygi gösterir ve ayni zamanda modern teknoloji ve güçlü bir motorla etkileyicidir. Eger konforlu bir günlük arkadas ariyorsaniz, yanlis yerdesiniz. Güzel olmak istiyorsaniz, (biraz) aci çekmeniz gerekir. Ancak Superveloce'dan indiginizde, her türlü rahatsizligi affedecek ve ona bayilacaksiniz.

Modern vurgulara sahip etkileyici, klasik tasarim

Güçlü üç silindirli motor

Çatallarda TIN kaplamali hassas sasi

Yüksek kaliteli Brembo Stylema fren sistemi

Kapsamli elektronik destek sistemleri (hizli vites degistirici, tekerlege binme önleyici, çekis kontrolü)

Özel Italyan isçiligi

Dururken ve düsük hizlarda güçlü isi olusumu

dar diz açisi, uzun yolculuklar için rahatsiz oturma pozisyonu

yüksek fiyat, bu da birçok insan için ulasilamaz kiliyor

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Dört silindirli motoru ipeksi bir sekilde pürüzsüzdür ve ayni zamanda kaskinizin altinda siritmaniza neden olacak kadar güç saglar. Ayrica manevra yapmasi çok kolaydir, bu da onu mükemmel bir günlük banliyö ve hafta sonu ikonik bir eglence motosikleti yapar. Görünüm, klasik tasarim ve modern detaylar arasinda mükemmel bir denge kurarak uyumlu bir retro paket olusturur ve ayni zamanda Kawasaki tarihine layik bir övgüdür. Sik bir görünüme sahip harika bir çiplak motosiklettir.

Güçlü ve pürüzsüz motor

iyi görünüm

rahat sürüs pozisyonu

sürüs kolayligi

dengeli kullanim. Gergin degil ve halsiz degil

Vites degistirme asistani yok

bu siniftaki diger retro bisikletlerden daha agir

uzun turlarda sele biraz fazla yumusak

rüzgar korumasi yok

Price Comparison Avarage Market Price MV Agusta Superveloce 800 S vs Kawasaki Z900 RS

Price MV Agusta Superveloce 800 S

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH