Benelli TRK 702 2024 vs. QJ Motor SRT 700 2024

Benelli TRK 702 2024

QJ Motor SRT 700 2024
Loading...
Teknik Özellikler Benelli TRK 702 2024 ile karşılaştırıldığında QJ Motor SRT 700 2024
Benelli TRK 702 2024
QJ Motor SRT 700 2024
Motor ve Aktarma Organı
| Çap | Çap | 83 mm | Çap | 83 mm |
|---|---|---|---|---|
| Strok | Strok | 64.5 mm | Strok | 64.5 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 76.2 HP | Motor gücü | 73.5 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 8,750 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 8,000 dev/dak. |
| Tork | Tork | 68.2 Nm | Tork | 67 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,250 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,000 dev/dak. |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 698 ccm | Hacim | 698 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Sürüş | Sürüş | 140 mm | Sürüş | 125 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Sürüş | Sürüş | 168 mm | Sürüş | 135 mm |
| Ayar | Ayar | Ön yük, Geri tepme | Ayar | Geri tepme |
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
|---|
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 260 mm | Çap | 260 mm |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 160 mm | Arka lastik genişliği | 160 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 60 % | Arka lastik yüksekliği | 60 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2,198 mm | Boy | 2,200 mm |
| Genişlik | Genişlik | 925 mm | Genişlik | 925 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1,440 mm | Yükseklik | 1,450 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,504 mm | Aks mesafesi | 1,505 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 790 mm | Koltuk yüksekliği | 790 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 19.5 l |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Benelli TRK 702 vs QJ Motor SRT 700
Fiyat Benelli TRK 702
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat QJ Motor SRT 700
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları













