BMW R 18 2024 vs. BMW R 12 2024

BMW R 18 2024

BMW R 12 2024
Technical Specifications BMW R 18 2024 compared to BMW R 12 2024
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | Boksör motor | Motor tipi | Boksör motor |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 107.1 mm | Çap | 101 mm |
Strok | Strok | 100 mm | Strok | 73 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 91 HP | Motor gücü | 95 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 4,750 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 6,500 dev/dak. |
Tork | Tork | 158 Nm | Tork | 110 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 3,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,000 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 9.6 | Sıkıştırma Oranı | 12 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Gaz Kelebeği Yuvası | Gaz Kelebeği Yuvası | 48 mm | Gaz Kelebeği Yuvası | 50 mm |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | tek plaka, Kuru | Kavrama Tipi | tek plaka, Kuru |
Şanzıman | Şanzıman | kardan | Şanzıman | kardan |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | OHV | Subaplar | DOHC |
Soğutma | Soğutma | Yağ-hava | Soğutma | Yağ-hava |
Hacim | Hacim | 1,802 ccm | Hacim | 1,170 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 49 mm | Çap | 45 mm |
Sürüş | Sürüş | 120 mm | Sürüş | 90 mm |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Paralever sistemi |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
Sürüş | Sürüş | 90 mm | Sürüş | 90 mm |
Malzeme | Malzeme | Çelik | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | Çift motor şasisi | Kasa türü | Borulu, taṣıyıcı eleman motoru |
Eğim | Eğim | 57.3 derece | Eğim | 60.7 derece |
Kaster | Kaster | 150 mm | Kaster | 132.5 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 300 mm | Çap | 310 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 300 mm | Çap | 265 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Kablolu Sürüş | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 19 inç | Ön lastik çapı | 19 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 65 % | Arka lastik yüksekliği | 80 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 16 inç | Arka lastik çapı | 16 inç |
Boy | Boy | 2,440 mm | Boy | 2,200 mm |
Genişlik | Genişlik | 964 mm | Genişlik | 830 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,731 mm | Aks mesafesi | 1,520 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 690 mm | Koltuk yüksekliği | 754 mm |
Boş Ağırlık (ABS dahil) | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 345 kg | Boş Ağırlık (ABS dahil) | 227 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 14 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Aralık | Aralık | 285 km | Aralık | 274 km |
Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 5.6 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 5.1 l/100km |
Sabit gürültü | Sabit gürültü | 95 dB | Sabit gürültü | 86 dB |
95dB üzerinde sabit gürültü | 95dB üzerinde sabit gürültü | 95dB üzerinde sabit gürültü |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
BMW R 18 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW R 12 2024

BMW R12 sik bir cruiser'dan çok daha fazlasidir. Konfor, performans ve sasirtici çeviklik sunar - hem uzun yolculuklar hem de kisa geziler için sevilecek bir motosiklet.
Güçlü boxer motor
Çok fazla karizma ama yine de yumusak gaz tepkisi
Rahat ama alçak oturma pozisyonu
Kruvazör tasarimina ragmen çevik kullanim
Mükemmel frenler
Iyi egim açisina bagli çekis kontrolü
Yüksek kaliteli viraj ABS'si
Uzun mesafelerde rahat sürüs
Harika ekipman imkani
Modern dokunuslu klasik tasarim
Kararli yol tutusu
Kaygan yollarda bile iyi geri bildirim
Kötü yollarda rahatsiz sasi
Sportif sürüslerde ayakliklar hizla yere degiyor
Nispeten yüksek debriyaj kuvveti
Az süspansiyon hareketi evrensel karakteri biraz kisitliyor