MV Agusta Brutale 1000 RR 2021 vs. MV Agusta F3 800 2021

MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

MV Agusta F3 800 2021
Loading...
Genel bakış - MV Agusta Brutale 1000 RR 2021 vs MV Agusta F3 800 2021

MV Agusta Brutale 1000 RR 2021

MV Agusta F3 800 2021
Teknik Özellikler MV Agusta Brutale 1000 RR 2021 ile karşılaştırıldığında MV Agusta F3 800 2021
MV Agusta Brutale 1000 RR 2021
MV Agusta F3 800 2021
Motor ve Aktarma Organı
| Çap | Çap | 79 mm | Çap | 79 mm |
|---|---|---|---|---|
| Strok | Strok | 50.9 mm | Strok | 54.3 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 208 HP | Motor gücü | 148 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 13,000 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 13,000 dev/dak. |
| Tork | Tork | 116.5 Nm | Tork | 88 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 11,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 10,600 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13.4 | Sıkıştırma Oranı | 13.3 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 4 | Silindirler | 3 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 998 ccm | Hacim | 798 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Öhlins | Marka | Marzocchi |
| Çap | Çap | 43 mm | Çap | 43 mm |
| Sürüş | Sürüş | 120 mm | Sürüş | 125 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Marka | Marka | Öhlins | Marka | Sachs |
| Sürüş | Sürüş | 120 mm | Sürüş | 123 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Borulu |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 220 mm | Çap | 220 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 200 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2,080 mm | Boy | 2,060 mm |
| Genişlik | Genişlik | 805 mm | Genişlik | 725 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,415 mm | Aks mesafesi | 1,380 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 845 mm | Koltuk yüksekliği | 805 mm |
| Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 186 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 173 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 16.5 l |
| Azami hız | Azami hız | 300 km/saat | Azami hız | 240 km/saat |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı MV Agusta Brutale 1000 RR vs MV Agusta F3 800
Fiyat MV Agusta Brutale 1000 RR
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat MV Agusta F3 800
Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.


















