Beta RR 50 Racing 2023 vs. Fantic XEF 125 Competition 2023

Technical Specifications Beta RR 50 Racing 2023 compared to Fantic XEF 125 Competition 2023

Beta RR 50 Racing 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023

Show all

Same only

Differences

Beta RR 50 Racing 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	40.3 mm	Çap	52 mm
Strok	Strok	39 mm	Strok	58.7 mm
Marş motoru	Marş motoru	Kıç atma	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	1	Silindirler	1
Stroklar	Stroklar	2 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	49.7 ccm	Hacim	124.66 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	41 mm	Çap	41 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Tekli disk
Çap	Çap	260 mm	Çap	260 mm

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	220 mm	Çap	220 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	80 mm	Ön lastik genişliği	90 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	21 inç	Ön lastik çapı	21 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	110 mm	Arka lastik genişliği	120 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	80 %	Arka lastik yüksekliği	90 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	18 inç
Boy	Boy	2,090 mm	Boy	2,110 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,428 mm	Aks mesafesi	1,420 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	935 mm	Koltuk yüksekliği	915 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	6.5 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	7.5 l
Aralık	Aralık	269 km	Aralık	416 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	57 g/km	Kombine CO2 emisyonları	43 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	2.41 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	1.8 l/100km