KTM 790 Adventure 2019 vs. Ducati Multistrada 1200 2010

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Adventure 2019 vs Ducati Multistrada 1200 2010

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Teknik Özellikler KTM 790 Adventure 2019 ile karşılaştırıldığında Ducati Multistrada 1200 2010

KTM 790 Adventure 2019
Ducati Multistrada 1200 2010

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap88 mmÇap106 mm
StrokStrok65.7 mmStrok67.9 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü149 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,250 dev/dak.
TorkTork88 NmTork118.7 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,600 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.7 Sıkıştırma Oranı11.5
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik, DOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim1,198.4 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaMarzocchi

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaMarzocchi

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,509 mmAks mesafesi1,530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Benim gözümde KTM, tüm orta sinif touring endurolarin en sportif olanidir. Yolda ve arazide acimasizca hizli bir touring makinesi ariyorsaniz, onu burada bulacaksiniz. Ayni zamanda, sasi ve motor, uzun baglanti etaplarinda bile sürücüyü çildirtmamak için yeterli konfor ve iyi davranislar sunar.

Huylu VE karakterli motor

Son derece yüksek sasi dengesi

Kusursuz frenler

Muazzam arazi yetenekleri

Düsük ortalama yakit tüketimi

Çekici olmayan ek ücret politikasi

orijinal koltuk sirasi optimum sekilde sekillendirilmemis

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati brosürlerinde sik sik "bir motosiklette 4 motosiklet "ten bahseder, ancak bu biraz yetersiz bir ifadedir. Çünkü bu 4 sürüs modu serbestçe yapilandirilabilir. Sürücünün önünde kullanim kilavuzu seklinde küçük bir gece okumasi vardir, ancak daha sonra her modu sasi, motor, ABS ve DTC açisindan tercihlerine uyacak sekilde özellestirebilir.

Basit sasi

iyi yol tutusu

çekis kontrolü

ABS

çok güçlü

konforlu

etkili rüzgar korumasi.

Küçük bagaj bölmesi

rölanti sensörü tam olarak çalismiyor.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Adventure vs Ducati Multistrada 1200

Fiyat KTM 790 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Multistrada 1200

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar