ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Suzuki GSX-R 125 2024 vs. Yamaha NMAX 125 2024

Suzuki GSX-R 125 2024

Suzuki GSX-R 125 2024

Yamaha NMAX 125 2024

Yamaha NMAX 125 2024

Loading...

Genel bakış - Suzuki GSX-R 125 2024 vs Yamaha NMAX 125 2024

Suzuki GSX-R 125 2024

Suzuki GSX-R 125 2024

Yamaha NMAX 125 2024

Yamaha NMAX 125 2024

Teknik Özellikler Suzuki GSX-R 125 2024 ile karşılaştırıldığında Yamaha NMAX 125 2024

Suzuki GSX-R 125 2024
Yamaha NMAX 125 2024
Suzuki GSX-R 125 2024
Suzuki GSX-R 125 2024
Yamaha NMAX 125 2024
Yamaha NMAX 125 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap62 mmÇap52 mm
StrokStrok41.2 mmStrok58.7 mm
Motor gücüMotor gücü15 HPMotor gücü12.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork11 NmTork11.2 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı11.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiMerkezkaç kuvveti
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanKayış
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVaryomatik
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim124 ccmHacim125 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş110 mmSürüş100 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak Ünitesi
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş115 mmSürüş85 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap290 mmÇap230 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap190 mmÇap230 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı13 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı13 inç
BoyBoy2,000 mmBoy1,935 mm
GenişlikGenişlik700 mmGenişlik740 mm
YükseklikYükseklik1,070 mmYükseklik1,160 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,300 mmAks mesafesi1,340 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği765 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık137 kgBoş Ağırlık131 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi7.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA1
AralıkAralık458 kmAralık322 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları55 g/kmKombine CO2 emisyonları52 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi2.4 l/100kmKombine yakıt tüketimi2.2 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-R 125 2024

Suzuki GSX-R 125 2024

Belki ablalariyla kiyaslanamaz ama GSX-R125 bu sinifta hala gerçek bir süper spor motosiklet olarak kabul edilmektedir. Gixxer, 15 beygirlik gücü ve 6 vitesli sanzimani ile 134 kg'lik düsük agirligi sayesinde 125 km/s hiza kadar ufka dogru hizla ilerliyor. Sinifinin lideri düsük agirligin sürüs dinamikleri üzerinde de olumlu bir etkisi vardir; GSX-R125 virajdan viraja kolaylikla atilabilir. Sadece yüksek hizda giderken ön tekerlek için daha fazla his ve daha iyi frenler dilersiniz.

düsük agirlik

15 hp için güçlü ivmelenme

125 km/sa azami hiz

tekerlege binebilir

LED farlar

bilgilendirici ekran

Frenler daha güçlü olabilirdi

ön tekerlek için daha fazla his arzu edilir

Yamaha NMAX 125 2024

Yamaha NMAX 125 2024

NMAX 125, harika çalisan ve simdi daha da sik görünen karmasik olmayan bir scooter'dir ve öyle kalmaya devam etmektedir. Sadece üzerine oturun, sürün ve kendinizi iyi hissedin. Düsük agirligi sayesinde virajlarda çok çeviktir ve sehir içinde manevra yapmak çocuk oyuncagidir. Sürüs performansi iyi, sasi yeterli konfor sunuyor ve fren sistemi sasirtici derecede olgun görünüyor. Koltugun altindaki saklama bölmesi X-Max 125'inkine yetisemese de, dogrudan rakiplerine kiyasla sasirtici miktarda alan sunuyor. Son olarak, makul fiyat da tamamen kabul edilebilir.

Havali görünüm

yüksek kaliteli isçilik

makul performans

standart ABS ile iyi frenler

uyumlu kullanim

düsük agirlik

koltuk altinda yeterli saklama alani

makul fiyat

Biraz yüksek basamak

alçak ön cam

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-R 125 vs Yamaha NMAX 125

Fiyat Suzuki GSX-R 125

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha NMAX 125

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Yamaha NMAX 155 2022
VS.
Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 155 2022 vs
Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Sym Jet X 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Sym Jet X 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Sym Jet 14 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Sym Jet 14 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Yamaha XMAX 125 IRON MAX 2019

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Yamaha XMAX 125 IRON MAX 2019

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Yamaha XMAX 125 Tech MAX 2021

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Yamaha XMAX 125 Tech MAX 2021

Peugeot Citystar 125 2014
VS.
Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Citystar 125 2014 vs
Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Aprilia SR-Max 125 2016

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Aprilia SR-Max 125 2016

Peugeot Speedfight 4 125 2019
VS.
Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Speedfight 4 125 2019 vs
Yamaha NMAX 125 2021

Suzuki GSX-R 125 2021
VS.
Kawasaki Ninja 125 2021

Suzuki GSX-R 125 2021 vs
Kawasaki Ninja 125 2021

Yamaha NMAX 125 2020
VS.
Lambretta V125 Special 2021

Yamaha NMAX 125 2020 vs
Lambretta V125 Special 2021

Suzuki GSX-S 125 2021
VS.
Suzuki GSX-R 125 2020

Suzuki GSX-S 125 2021 vs
Suzuki GSX-R 125 2020

Yamaha NMAX 125 2021
VS.
Piaggio Medley 125 ie IGET 2020

Yamaha NMAX 125 2021 vs
Piaggio Medley 125 ie IGET 2020

Peugeot Speedfight 4 50 4T Air 2021
VS.
Yamaha NMAX 125 2021

Peugeot Speedfight 4 50 4T Air 2021 vs
Yamaha NMAX 125 2021

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH