Kawasaki Vulcan S 2021 vs. Vespa GTS 300 i.e. 2013

Kawasaki Vulcan S 2021

Kawasaki Vulcan S 2021

Vespa GTS 300 i.e. 2013

Vespa GTS 300 i.e. 2013

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Vulcan S 2021 compared to Vespa GTS 300 i.e. 2013

Kawasaki Vulcan S 2021
Vespa GTS 300 i.e. 2013

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücüMotor gücü61 HPMotor gücü21.5 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork62.4 NmTork22.3 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,600 dev/dak.Torkta dev/dak5,000 dev/dak.
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiOtomatik
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim278 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı12 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı12 inç
BoyBoy2,310 mmBoy1,930 mm
GenişlikGenişlik880 mmGenişlik755 mm
YükseklikYükseklik1,100 mmYükseklik1,170 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,575 mmAks mesafesi1,370 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği705 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi9.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Vulcan S 2021

Kawasaki Vulcan S 2021

Kawasaki 650 cc'lik çift silindiri hangi platforma yerlestirirse yerlestirsin, ortaya çikan sonuç her zaman harika bir motosiklettir! Motor bir cruiser için alisilmadik derecede canli olsa da, sportif süspansiyon kurulumuyla eslestirildiginde, sonuç gerçekten spor cruiser olarak nitelendirilebilecek bir cruiser. Onu geride tutan tek sey, sinirli egim açisi açikligidir, ancak bu, doyurucu bir ayak dayama eziyetini sevenleri caydirmayacaktir. Böylesine iyi bir motosikletle Kawasaki'nin de ayni seyi yapacagini umuyoruz - ne de olsa Vulcan S 2015'ten beri neredeyse hiç degismeden bizimle birlikte.

güçlü motor

sportif Kawasaki DNA'sina sahip süspansiyon ayari

gerçek cruiser oturma pozisyonu

okunmasi kolay ekran

ayarlama potansiyeli

Biraz modasi geçmis bir görünüm

orta düzeyde rüzgar korumasi

Vespa GTS 300 i.e. 2013

Vespa GTS 300 i.e. 2013

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Vulcan S vs Vespa GTS 300 i.e.

Price Kawasaki Vulcan S

Model year
Current average market prices

Price Vespa GTS 300 i.e.

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons