Ducati Scrambler Desert Sled 2019 vs. GASGAS ES 700 2023

Ducati Scrambler Desert Sled 2019

Ducati Scrambler Desert Sled 2019

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Loading...

Genel bakış - Ducati Scrambler Desert Sled 2019 vs GASGAS ES 700 2023

Ducati Scrambler Desert Sled 2019

Ducati Scrambler Desert Sled 2019

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Teknik Özellikler Ducati Scrambler Desert Sled 2019 ile karşılaştırıldığında GASGAS ES 700 2023

Ducati Scrambler Desert Sled 2019
GASGAS ES 700 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap88 mmÇap105 mm
StrokStrok66 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü74.7 HP
TorkTork67 NmTork73.5 Nm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim803 ccmHacim692.7 ccm

Ön Süspansiyon

ÇapÇap46 mmÇap48 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş250 mm

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaKayabaMarkaWP
SürüşSürüş200 mmSürüş250 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim66 dereceEğim62.3 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap330 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si

Boyutlar ve ağırlıklar

Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği860 mmKoltuk yüksekliği935 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.5 lYakıt Deposu Kapasitesi13.5 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Scrambler Desert Sled 2019

Ducati Scrambler Desert Sled 2019

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

GASGAS ES 700 2023

GASGAS ES 700 2023

Sonuç olarak, ES 700 esas olarak saldiri zamani geldiginde ve horoz hangi yüzeyde olursa olsun kaldirildiginda ilham veriyor. Bol rezervli dayanikli sasi, torklu motor ve düsük agirlik ile birlestiginde ralli modunda gerçekten eglenceli. Bununla birlikte, arazide kolayca savruldugunda artik konfor ve geri bildirimden yoksundur. Ancak dengeli sasisi sayesinde 140 km/s hizla otoyolda da ilerleyebiliyor veya belli bir açiyla hizlanabiliyor. Sonuç olarak Gas Gas ES 700, konfor açisindan bazi ödünler vermekle birlikte son derece çok yönlüdür. ES 700 ile ilgilenenler için soru açik: Yeterince güçlü müsünüz, degil misiniz?

düsük toplam agirlik

iyi güç dagitimi

bir silindir için çok düsük titresim

zorlu araziler için iyi bir seçim

asfaltta ve yüksek hizlarda bile dengeli

selede bol hareket özgürlügü aktif sürüsü mümkün kilar

Bir Enduro için kapsamli elektronik paketi

Çok sade donanimlar

Süspansiyon biraz ahsap hissi veriyor, lastiklerden en iyi geri bildirimi almiyor

Aktif ergonomi uzun yollarda sürücünün kondisyonunu zorluyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Scrambler Desert Sled vs GASGAS ES 700

Fiyat Ducati Scrambler Desert Sled

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat GASGAS ES 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH