Moto Guzzi V7 Café Classic 2011 vs. Royal Enfield HNTR 350 2022

Teknik Özellikler Moto Guzzi V7 Café Classic 2011 ile karşılaştırıldığında Royal Enfield HNTR 350 2022

Moto Guzzi V7 Café Classic 2011

Royal Enfield HNTR 350 2022

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

Moto Guzzi V7 Café Classic 2011

Royal Enfield HNTR 350 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücü	Motor gücü	49 HP	Motor gücü	20.2 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	6,800 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	6,100 dev/dak.
Tork	Tork	54 Nm	Tork	27 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	3,600 dev/dak.	Torkta dev/dak	4,000 dev/dak.
Dişli sayısı	Dişli sayısı	5	Dişli sayısı	5
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Soğutma	Soğutma	Hava	Soğutma	Yağ-hava
Hacim	Hacim	744 ccm	Hacim	349 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal

Şasi

Kasa türü	Kasa türü	Çift motor şasisi	Kasa türü	Çift motor şasisi

Frenler Ön

Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Tek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	100 mm	Ön lastik genişliği	110 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	18 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	130 mm	Arka lastik genişliği	140 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	80 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,449 mm	Aks mesafesi	1,370 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	805 mm	Koltuk yüksekliği	800 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	17 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	13 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A2