Yamaha Aerox 4 2020 vs. Kymco Agility RS 50 2014

Yamaha Aerox 4 2020

Kymco Agility RS 50 2014
Loading...
Genel bakış - Yamaha Aerox 4 2020 vs Kymco Agility RS 50 2014

Yamaha Aerox 4 2020

Kymco Agility RS 50 2014
Teknik Özellikler Yamaha Aerox 4 2020 ile karşılaştırıldığında Kymco Agility RS 50 2014
Yamaha Aerox 4 2020
Kymco Agility RS 50 2014
Motor ve Aktarma Organı
| Motor gücü | Motor gücü | 3.45 HP | Motor gücü | 3.8 HP |
|---|---|---|---|---|
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 7,000 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 6,500 dev/dak. |
| Tork | Tork | 3.5 Nm | Tork | 4.5 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,500 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,000 dev/dak. |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti | Kavrama Tipi | Merkezkaç kuvveti |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Otomatik | Şanzıman Tipi | Otomatik |
| Silindirler | Silindirler | 1 | Silindirler | 1 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 2 Zamanlı |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | Hava |
| Hacim | Hacim | 49 ccm | Hacim | 49.5 ccm |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak Ünitesi | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu |
|---|
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Tambur |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 13 inç | Ön lastik çapı | 12 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 130 mm | Arka lastik genişliği | 130 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 60 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 13 inç | Arka lastik çapı | 12 inç |
| Boy | Boy | 1,876 mm | Boy | 1,940 mm |
| Genişlik | Genişlik | 705 mm | Genişlik | 685 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1,154 mm | Yükseklik | 1,140 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 817 mm | Koltuk yüksekliği | 800 mm |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | AM | Lisansa uygunluk | AM |















