Moto Guzzi V7 III Carbon 2020 vs. Triumph Speed Twin 1200 2020

Moto Guzzi V7 III Carbon 2020

Triumph Speed Twin 1200 2020
Loading...
Teknik Özellikler Moto Guzzi V7 III Carbon 2020 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Twin 1200 2020
Moto Guzzi V7 III Carbon 2020
Triumph Speed Twin 1200 2020
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | V | Motor tipi | 270° krank doğrultusunda |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 80 mm | Çap | 97.6 mm |
Strok | Strok | 74 mm | Strok | 80 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 52 HP | Motor gücü | 97 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 6,200 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 6,750 dev/dak. |
Tork | Tork | 60 Nm | Tork | 112 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 4,900 dev/dak. | Torkta dev/dak | 4,950 dev/dak. |
Şanzıman | Şanzıman | kardan | Şanzıman | Zincir |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 2 | Silindir başına supap | 4 |
Soğutma | Soğutma | Hava | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 744 ccm | Hacim | 1,200 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 40 mm | Çap | 41 mm |
Sürüş | Sürüş | 130 mm | Sürüş | 120 mm |
Arka Süspansiyon
Darbe emici | Darbe emici | Çift Şok | Darbe emici | Çift Şok |
---|---|---|---|---|
Sürüş | Sürüş | 93 mm | Sürüş | 120 mm |
Şasi
Kasa türü | Kasa türü | Çift motor şasisi | Kasa türü | Merkezi boru |
---|---|---|---|---|
Kaster | Kaster | 106 mm | Kaster | 93.5 mm |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Tekli disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 320 mm | Çap | 305 mm |
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Sabit kaliper |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 260 mm | Çap | 220 mm |
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Nissin |
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 100 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 18 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 130 mm | Arka lastik genişliği | 160 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 80 % | Arka lastik yüksekliği | 60 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Yükseklik | Yükseklik | 1,100 mm | Yükseklik | 1,110 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,445 mm | Aks mesafesi | 1,430 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 790 mm | Koltuk yüksekliği | 807 mm |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 21 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 14.5 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A2 | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Moto Guzzi V7 III Carbon vs Triumph Speed Twin 1200
Fiyat Moto Guzzi V7 III Carbon
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Triumph Speed Twin 1200
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları