ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Brixton Crossfire 500XC 2022 vs. Fantic Caballero Rally 500 2024

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Fantic Caballero Rally 500 2024

Fantic Caballero Rally 500 2024

Loading...

Technical Specifications Brixton Crossfire 500XC 2022 compared to Fantic Caballero Rally 500 2024

Brixton Crossfire 500XC 2022
Fantic Caballero Rally 500 2024
Brixton Crossfire 500XC 2022
Brixton Crossfire 500XC 2022
Fantic Caballero Rally 500 2024
Fantic Caballero Rally 500 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü40 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,100 dev/dak.
TorkTork43 NmTork40.2 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim486 ccmHacim449 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarGeri tepmeAyarGeri tepme
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüMerkezi boru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap230 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,164 mmBoy2,080 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği839 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)195 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)157 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.5 lYakıt Deposu Kapasitesi12 l
AralıkAralık337 kmAralık285 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları92 g/kmKombine CO2 emisyonları97 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.2 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Crossfire 500 XC, A2 sinifinda, yerlesik rekabetten saklayacak hiçbir seyi olmayan bir scrambler versiyonu olarak da gerçek bir ifadedir! Artik olgunlasmis sirali ikiz silindiri hala bir performans mucizesi olmasa da, motosikleti her durumda mutlu etmeye yetiyor. Daha uzun süspansiyon mesafesi ve kalin lastiklere ragmen, Brixton Crossfire 500 XC hala yolda kendini evinde hissediyor, ancak yetersiz sönümlemeli arka sok onu daha zorlu arazilerde hizla derinlikten çikariyor. Ön fren biraz daha az manuel güç gerektirseydi, bu fiyat/performans sinifinda elestirilecek önemli bir sey olmazdi.

Esnek motor

yüksek kaliteli bilesenler (sasi, frenler ve lastikler)

rahat sürüs pozisyonu

saglam, ayarlanabilir sasi

çok çevik kullanim

ayarlanabilir fren ve debriyaj kollari

detaylara büyük özen gösteren mükemmel tasarim

Ön fren çok fazla manuel güç gerektirir

amortisör zayif sönümlenir

ucuz görünümlü kumandalar

Fantic Caballero Rally 500 2024

Fantic Caballero Rally 500 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Brixton Crossfire 500XC vs Fantic Caballero Rally 500

Price Brixton Crossfire 500XC

Model year
Current average market prices

Price Fantic Caballero Rally 500

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Mash X-Ride 650 2021
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

Mash X-Ride 650 2021 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Scrambler 500 2021
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Scrambler 500 2021 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2020
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

KTM 390 Adventure 2021
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

KTM 390 Adventure 2021 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Mash X-Ride 650 2022
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

Mash X-Ride 650 2022 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero 700 2023
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2020

Fantic Caballero 700 2023 vs
Fantic Caballero Rally 500 2020

Yamaha Tenere 700 2022
VS.
Fantic Caballero Rally 500 2021

Yamaha Tenere 700 2022 vs
Fantic Caballero Rally 500 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021
VS.
Honda CRF300 Rally 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
Honda CRF300 Rally 2021

Fantic Caballero Rally 500 2022
VS.
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Fantic Caballero Rally 500 2022 vs
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021
VS.
Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
Benelli Leoncino 500 Trail 2021

Brixton Crossfire 500XC 2022
VS.
Brixton Crossfire 500 X 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022 vs
Brixton Crossfire 500 X 2022

Fantic Caballero Rally 500 2021
VS.
SWM RS 500 R 2020

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
SWM RS 500 R 2020

Fantic Caballero Rally 500 2021
VS.
Royal Enfield Himalayan 2021

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
Royal Enfield Himalayan 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH