ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Husqvarna TE 150 2024 vs. Beta RR Racing 2T 200 2024

Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 150 2024

Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR Racing 2T 200 2024

Loading...

Overview - Husqvarna TE 150 2024 vs Beta RR Racing 2T 200 2024

Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 150 2024

Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR Racing 2T 200 2024

Technical Specifications Husqvarna TE 150 2024 compared to Beta RR Racing 2T 200 2024

Husqvarna TE 150 2024
Beta RR Racing 2T 200 2024
Husqvarna TE 150 2024
Husqvarna TE 150 2024
Beta RR Racing 2T 200 2024
Beta RR Racing 2T 200 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap58 mmÇap62 mm
StrokStrok54.5 mmStrok63 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikli, Kıç atmaMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamaKarışıkYağlamaKarışık
HacimHacim143.99 ccmHacim190.2 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
ÇapÇap48 mmÇap48 mm
SürüşSürüş300 mmSürüş295 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaKayaba
SürüşSürüş300 mmSürüş290 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisi, Merkezi boruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap240 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,487 mmAks mesafesi1,477 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği952 mmKoltuk yüksekliği930 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık100.2 kgKuru Ağırlık97 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi8.5 lYakıt Deposu Kapasitesi9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Husqvarna TE 150 2024

Husqvarna TE 150 2024

Hafif TE 150, düsük agirligi ve eglenceli yol tutusu sayesinde büyük ölçüde güven verir. Hizinizi artirmaniz ve yolda sportif olmaniz için size güven verir. Ancak bu da gereklidir. Çünkü rahat seyir 150cc 2 zamanli motorun gücü degildir. Motor dogrudan gaza baglidir ve musluk açildiginda zehirli ünite çilginca yukari dogru firlar.

Genis bir kullanim yelpazesi için pratik sasi kurulumu

Hassas çizgiler

Selede düsük titresim seviyesi

Saglam genel görünüm

Çok pratik detaylar

Düsük agirlik

Selede mükemmel ergonomi

Motosiklet üzerinde manevra yapmak için çok fazla alan

Yüksek kaliteli sasi

Mükemmel yol tutusu

Yokus asagi bölümlerde enerji tasarrufu

Iyi motor ayari ve temiz motor çalismasi

Bagaj alanindaki plastikler çabuk asinmis görünüyor

Fiyatlar genellikle bir fikir meselesidir - ancak bu durumda, tüm ürün yelpazesi iyi ancak pahali görünüyor

Koltuktaki girintili tutamak çok ileride

Destek ayaginin katlanmasi biraz zahmetli

Yokus yukari bölümlerde tahriki ayarlamak daha zordur

Itme modundan çekme moduna geçerken agresif tepki davranisi

Yeni baslayanlar dönüs kabiliyetinden bunalacak

Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR Racing 2T 200 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Husqvarna TE 150 vs Beta RR Racing 2T 200

Price Husqvarna TE 150

Model year
Current average market prices

Price Beta RR Racing 2T 200

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Beta RR 300 Racing 2023
VS.
Beta RR Racing 2T 200 2023

Beta RR 300 Racing 2023 vs
Beta RR Racing 2T 200 2023

Husqvarna TE 150 2018
VS.
KTM 150 XC-W 2018

Husqvarna TE 150 2018 vs
KTM 150 XC-W 2018

Beta RR 125 2T 2023
VS.
Beta RR Racing 2T 200 2022

Beta RR 125 2T 2023 vs
Beta RR Racing 2T 200 2022

Beta RR Racing 2T 200 2022
VS.
Beta RR 200 2T 2022

Beta RR Racing 2T 200 2022 vs
Beta RR 200 2T 2022

Husqvarna TE 150i 2021
VS.
Husqvarna TE 150 2018

Husqvarna TE 150i 2021 vs
Husqvarna TE 150 2018

Husqvarna FE 250 2018
VS.
Husqvarna TE 150 2018

Husqvarna FE 250 2018 vs
Husqvarna TE 150 2018

KTM 150 EXC TPI 2023
VS.
Beta RR Racing 2T 200 2022

KTM 150 EXC TPI 2023 vs
Beta RR Racing 2T 200 2022

Beta RR 200 2T 2023
VS.
Beta RR Racing 2T 200 2023

Beta RR 200 2T 2023 vs
Beta RR Racing 2T 200 2023

Beta RR Racing 2T 200 2022
VS.
Beta RR 350 4T 2022

Beta RR Racing 2T 200 2022 vs
Beta RR 350 4T 2022

Husqvarna TE 150 2024
VS.
KTM 150 EXC TPI 2024

Husqvarna TE 150 2024 vs
KTM 150 EXC TPI 2024

KTM 400 EXC 2006
VS.
Beta RR Racing 2T 200 2022

KTM 400 EXC 2006 vs
Beta RR Racing 2T 200 2022

Beta RR Racing 2T 200 2022
VS.
KTM 250 EXC TPI 2019

Beta RR Racing 2T 200 2022 vs
KTM 250 EXC TPI 2019

Husqvarna TX 125 2019
VS.
Husqvarna TE 150 2018

Husqvarna TX 125 2019 vs
Husqvarna TE 150 2018

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH