Honda CRF250 Rally 2020 vs. Triumph Tiger Sport 660 2023

Honda CRF250 Rally 2020

Triumph Tiger Sport 660 2023
Loading...
Teknik Özellikler Honda CRF250 Rally 2020 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger Sport 660 2023
Honda CRF250 Rally 2020
Triumph Tiger Sport 660 2023
Motor ve Aktarma Organı
| Çap | Çap | 76 mm | Çap | 74 mm |
|---|---|---|---|---|
| Strok | Strok | 55 mm | Strok | 51.1 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 25 HP | Motor gücü | 81 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 8,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 10,250 dev/dak. |
| Tork | Tork | 22.6 Nm | Tork | 64 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6,750 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,250 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 10.7 | Sıkıştırma Oranı | 11.95 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 1 | Silindirler | 3 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 249 ccm | Hacim | 660 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Showa | Marka | Showa |
| Çap | Çap | 43 mm | Çap | 41 mm |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Pro-Link | Şok bağlantı | Bağlantı |
| Marka | Marka | Showa | Marka | Showa |
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Çelik |
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Çift motor şasisi | Kasa türü | Çevre |
| Eğim | Eğim | 61.9 derece | Eğim | 24.6 derece |
| Kaster | Kaster | 114 mm | Kaster | 107.3 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Tekli disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 256 mm | Çap | 310 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 220 mm | Çap | 255 mm |
| Piston | Piston | Tek piston | Piston | Tek piston |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 21 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
|---|---|---|---|---|
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 120 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 80 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 18 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Genişlik | Genişlik | 900 mm | Genişlik | 795 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1,425 mm | Yükseklik | 1,089 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,455 mm | Aks mesafesi | 1,401 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 895 mm | Koltuk yüksekliği | 805 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 10.1 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 14 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A2 | Lisansa uygunluk | A2, A |
Donanım
| Donanım | Donanım | LED-Farlar | Donanım | LED-Farlar, TFT ekran |
|---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CRF250 Rally vs Triumph Tiger Sport 660
Fiyat Honda CRF250 Rally
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Triumph Tiger Sport 660
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

















