MV Agusta Turismo Veloce 800 R 2024 vs. MV Agusta LXP Orioli 2024

MV Agusta Turismo Veloce 800 R 2024

MV Agusta LXP Orioli 2024
Loading...
Teknik Özellikler MV Agusta Turismo Veloce 800 R 2024 ile karşılaştırıldığında MV Agusta LXP Orioli 2024
MV Agusta Turismo Veloce 800 R 2024
MV Agusta LXP Orioli 2024
Motor ve Aktarma Organı
| Çap | Çap | 79 mm | Çap | 81 mm |
|---|---|---|---|---|
| Strok | Strok | 54.3 mm | Strok | 60.2 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 110 HP | Motor gücü | 124 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 10,150 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 10,000 dev/dak. |
| Tork | Tork | 80 Nm | Tork | 102 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 7,100 dev/dak. | Torkta dev/dak | 7,000 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 12.3 | Sıkıştırma Oranı | 13.4 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 3 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
| Hacim | Hacim | 798 ccm | Hacim | 931 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 43 mm | Çap | 48 mm |
| Sürüş | Sürüş | 160 mm | Sürüş | 210 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
|---|---|---|---|---|
| Sürüş | Sürüş | 165 mm | Sürüş | 210 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
|---|
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 220 mm | Çap | 265 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 21 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 190 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 18 inç |
| Boy | Boy | 2,125 mm | Boy | 2,360 mm |
| Genişlik | Genişlik | 910 mm | Genişlik | 980 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,445 mm | Aks mesafesi | 1,610 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 830 mm | Koltuk yüksekliği | 850 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 21.5 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l |
| Azami hız | Azami hız | 230 km/saat | Azami hız | 230 km/saat |
| Aralık | Aralık | 390 km | Aralık | 357 km |
| Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 128 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 130 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 5.5 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 5.6 l/100km |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı MV Agusta Turismo Veloce 800 R vs MV Agusta LXP Orioli
Fiyat MV Agusta Turismo Veloce 800 R
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat MV Agusta LXP Orioli
Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.



















