Triumph Tiger 800 XRT 2019 vs. QJ Motor SRT 700 2023

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

QJ Motor SRT 700 2023

QJ Motor SRT 700 2023

Loading...

Technical Specifications Triumph Tiger 800 XRT 2019 compared to QJ Motor SRT 700 2023

Triumph Tiger 800 XRT 2019
QJ Motor SRT 700 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap74 mmÇap83 mm
StrokStrok61.9 mmStrok64.5 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü73.5 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork79 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,050 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim698 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş180 mmSürüş125 mm
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarGeri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
SürüşSürüş170 mmSürüş135 mm
AyarAyarÖn yükAyarGeri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim66.2 dereceEğim66 derece
KasterKaster86.6 mmKaster135 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap305 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap260 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,215 mmBoy2,200 mm
GenişlikGenişlik865 mmGenişlik925 mm
YükseklikYükseklik1,350 mmYükseklik1,450 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,530 mmAks mesafesi1,505 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi19.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Triumph Tiger 800 XRT 2019

Tiger 800 XRt, Tiger 800 serisinin sadece biraz daha yol odakli üst modeli degil, ayni zamanda en çok satan modelidir ve bu durum yeni modelle de devam edebilir. 19 inçlik ön tekerlek ve off-road modu ile off-road gezileri sorun olmaktan çikarken, yoldaki sürüs ve uzun yolculuklar inanilmaz bir lüksle tatlandiriliyor. Dikkatli görsel rötuslara ek olarak, artik yüksekligi kolayca ayarlanabilen bir ön cam ve 5 sürüs modu var. Tam LED aydinlatma ve arkadan aydinlatmali bir kontrol ünitesi. Akillica, en üst modeller XRt ve XCa, özel olarak tam LED aydinlatma, arkadan aydinlatmali kontrol ünitesi ve isitmali tutamaklar ve koltuklarla donatilmistir.

güçlü motor

kolay kullanim

tam konfor donanimi

rahat sürüs pozisyonu

bes farkli sürüs modu

çekis kontrolü ve ABS devre disi birakilabilir

Renkli TFT ekran optimum yansima önleyici degil

az egim açisi boslugu

QJ Motor SRT 700 2023

QJ Motor SRT 700 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 800 XRT vs QJ Motor SRT 700

Price Triumph Tiger 800 XRT

Model year
Current average market prices

Price QJ Motor SRT 700

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons