MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022 vs. Moto Guzzi V100 Mandello 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Genel bakış - MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022 vs Moto Guzzi V100 Mandello 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Teknik Özellikler MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022 ile karşılaştırıldığında Moto Guzzi V100 Mandello 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	79 mm	Çap	96 mm
Strok	Strok	54.3 mm	Strok	72 mm
Motor gücü	Motor gücü	110 HP	Motor gücü	115 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	10,150 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	8,700 dev/dak.
Tork	Tork	80 Nm	Tork	105 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	7,100 dev/dak.	Torkta dev/dak	6,750 dev/dak.
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	kardan
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	798 ccm	Hacim	1,042 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	43 mm	Çap	41 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Geri tepme

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	320 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Yüzer kaliper	Şok bağlantı	Yüzer kaliper
Teknoloji	Teknoloji	radyal	Teknoloji	radyal, Monoblok
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Viraj ABS’si, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	830 mm	Koltuk yüksekliği	815 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	21.5 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	17 l
Aralık	Aralık	390 km	Aralık	361 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	128 g/km	Kombine CO2 emisyonları	118 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	5.5 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	4.7 l/100km

Donanım

Donanım	Donanım	Bluetooth, Isıtmalı kollar, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam	Donanım	LED gündüz farları

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

MV Agusta Turismo Veloce 800 Rosso 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

V100 S'in daha ucuz alternatifi, lüks kardesinin iyi özelliklerinin çoguna sahip ve görsel olarak daha ilginç jantlarla birlikte geliyor. Herhangi bir Italyan kaprisi olmadan kalabaligin arasindan siyrilan basarili bir spor tourer. Süspansiyon bir tur motosikleti için fazla sert, aksi takdirde merhemde sinek bulmak zor.

Tipik Guzzi titresimlerine sahip Sovereign V2 motor

mükemmel Brembo frenler

rahat oturma pozisyonu

elektrikli ayarlanabilir ön cam

gövdenin ortasinin hava kosullarindan korunmasi için benzersiz kanatlar

iyi kullanim

zarif görünüm

Süspansiyon ayari bir tur motosikleti için çok sert

sehir modunda yüksek isi olusumu