Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2010 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2010

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2010

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Teknik Özellikler Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2010 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 RS 2018

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2010
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap84 mmÇap73.4 mm
StrokStrok90 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü28 HPMotor gücü111 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork41 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı8.2 Sıkıştırma Oranı10.8
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim499 ccmHacim948 ccm

Arka Frenler

TipiTipiTamburTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği110 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,160 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik800 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,050 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,370 mmAks mesafesi1,470 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2010

Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI 2010

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Dört silindirli motoru ipeksi bir sekilde pürüzsüzdür ve ayni zamanda kaskinizin altinda siritmaniza neden olacak kadar güç saglar. Ayrica manevra yapmasi çok kolaydir, bu da onu mükemmel bir günlük banliyö ve hafta sonu ikonik bir eglence motosikleti yapar. Görünüm, klasik tasarim ve modern detaylar arasinda mükemmel bir denge kurarak uyumlu bir retro paket olusturur ve ayni zamanda Kawasaki tarihine layik bir övgüdür. Sik bir görünüme sahip harika bir çiplak motosiklettir.

Güçlü ve pürüzsüz motor

iyi görünüm

rahat sürüs pozisyonu

sürüs kolayligi

dengeli kullanim. Gergin degil ve halsiz degil

Vites degistirme asistani yok

bu siniftaki diger retro bisikletlerden daha agir

uzun turlarda sele biraz fazla yumusak

rüzgar korumasi yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI vs Kawasaki Z900 RS

Fiyat Royal Enfield Bullet 500 Classic EFI

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar