Indian Chief Classic 2011 vs. Kawasaki Z900 RS 2018

Indian Chief Classic 2011

Indian Chief Classic 2011

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Loading...

Genel bakış - Indian Chief Classic 2011 vs Kawasaki Z900 RS 2018

Indian Chief Classic 2011

Indian Chief Classic 2011

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Teknik Özellikler Indian Chief Classic 2011 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z900 RS 2018

Indian Chief Classic 2011
Kawasaki Z900 RS 2018

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap101 mmÇap73.4 mm
StrokStrok108 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü72 HPMotor gücü111 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork136 NmTork98.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3,200 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9 Sıkıştırma Oranı10.8
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,721 ccmHacim948 ccm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı16 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,553 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik1,029 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,283 mmYükseklik1,150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,737 mmAks mesafesi1,470 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği677 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20.8 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Indian Chief Classic 2011

Indian Chief Classic 2011

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Dört silindirli motoru ipeksi bir sekilde pürüzsüzdür ve ayni zamanda kaskinizin altinda siritmaniza neden olacak kadar güç saglar. Ayrica manevra yapmasi çok kolaydir, bu da onu mükemmel bir günlük banliyö ve hafta sonu ikonik bir eglence motosikleti yapar. Görünüm, klasik tasarim ve modern detaylar arasinda mükemmel bir denge kurarak uyumlu bir retro paket olusturur ve ayni zamanda Kawasaki tarihine layik bir övgüdür. Sik bir görünüme sahip harika bir çiplak motosiklettir.

Güçlü ve pürüzsüz motor

iyi görünüm

rahat sürüs pozisyonu

sürüs kolayligi

dengeli kullanim. Gergin degil ve halsiz degil

Vites degistirme asistani yok

bu siniftaki diger retro bisikletlerden daha agir

uzun turlarda sele biraz fazla yumusak

rüzgar korumasi yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Indian Chief Classic vs Kawasaki Z900 RS

Fiyat Indian Chief Classic

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Kawasaki Z900 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH