Kawasaki Versys 1000 2017 vs. Ducati Multistrada 1200 S 2015

Kawasaki Versys 1000 2017

Kawasaki Versys 1000 2017

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Versys 1000 2017 vs Ducati Multistrada 1200 S 2015

Kawasaki Versys 1000 2017

Kawasaki Versys 1000 2017

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Teknik Özellikler Kawasaki Versys 1000 2017 ile karşılaştırıldığında Ducati Multistrada 1200 S 2015

Kawasaki Versys 1000 2017
Ducati Multistrada 1200 S 2015

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap77 mmÇap106 mm
StrokStrok56 mmStrok67.9 mm
Motor gücüMotor gücü120 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork102 NmTork136 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.3 Sıkıştırma Oranı12.5
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,043 ccmHacim1,198.4 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, PedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,240 mmBoy2,190 mm
GenişlikGenişlik895 mmGenişlik1,000 mm
YükseklikYükseklik1,400 mmYükseklik1,495 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,529 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)250 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)235 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Versys 1000 2017

Kawasaki Versys 1000 2017

Kawasaki Versys 1000, tasarim açisindan öyle görünse bile tamamen yeni bir model degildir. Görünüm, iki sivri far ve öndeki birçok kenar ile mevcut, agresif Kawasaki çizgisine çok ustaca uyarlanmistir. Teknik olarak ise dikkatlice ama oldukça makul bir sekilde yükseltilmistir. Iki ilave beygir gücü, gücü 120 bg'ye çikariyor ve bu da muhtesem sirali dört silindir özellikleri sayesinde mükemmel bir sürüs sagliyor. Sasi bir Kawasaki'nin sportif taleplerini karsilarken, ergonomi ve rahat oturma pozisyonu yine de uzun yolculuklara izin veriyor - tipki büyük bir enduronun yapmasi gerektigi gibi. Pannier seti, üst çanta, isitmali elcikler ve ek farlar gibi kullanisli aksesuarlarla Versys 1000 ciddi bir uzun mesafe turcusu haline gelir - nispeten düsük taban fiyati bu hileleri oldukça uygun hale getirir.

Sportif görünüm

rahat oturma pozisyonu

güçlü ve gelismis sirali dört silindirli motor

ayarlanabilir ön cam

dengeli sasi

iyi kontrol edilebilen fren sistemi

akilli aksesuar yelpazesi

nispeten uygun fiyat

Ön cam sadece sabitken ayarlanabilir

vites göstergesi ekstra ücrete tabidir

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Ducati Multistrada 1200 S 2015

Yeni Ducati Multistrada 1200 S, ekstra sportif touring enduronun tamamen basarili yeni bir versiyonudur. Selefinin zayif yönleri açikça dikkatlice analiz edilmis ve düzeltilmistir: DVT sistemi sayesinde motor artik alt devir araliginda da uyumlu bir sekilde çalismaktadir ve oturma pozisyonu artik konfor odakli sürücüler için daha uygundur. Elektronik aksam büyük ölçüde gelistirilmistir; baska hiçbir touring enduro bu kadar kapsamli bir sekilde donatilmamistir. Güç dagitimini ve sasiyi etkileyen çoklu ayarlanabilir modlardan baslayarak, frenler ve viraj ABS'si de en üst düzeyde çalisiyor. "Normal" Multisrtrada 1200 bazi elektronik hilelerden yoksun olsa da, sonuç olarak daha ucuzdur ve genel olarak daha kötü bir sürüse sahip degildir.

Iyi yol tutus, güçlü motor

hassas, yari aktif Skyhook süspansiyon

üstün Brembo fren sistemi

viraj ABS'si

ayarlanabilir performans modlari

LED viraj isiklari

standart olarak hiz sabitleyici

istege bagli donanim paketleri birlestirilebilir

Ön cam çok dar

hos bir zevk degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Versys 1000 vs Ducati Multistrada 1200 S

Fiyat Kawasaki Versys 1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Multistrada 1200 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH