Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs. Indian Super Chief Limited 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Indian Super Chief Limited 2023

Overview - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs Indian Super Chief Limited 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Indian Super Chief Limited 2023

Technical Specifications Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 compared to Indian Super Chief Limited 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Indian Super Chief Limited 2023

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Indian Super Chief Limited 2023

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	92 mm	Çap	103.2 mm
Strok	Strok	81.5 mm	Strok	113 mm
Motor gücü	Motor gücü	102 HP	Motor gücü	88 HP
Tork	Tork	105 Nm	Tork	162 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6,250 dev/dak.	Torkta dev/dak	3,200 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	10.1	Sıkıştırma Oranı	11
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Hacim	Hacim	1,084 ccm	Hacim	1,890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal
Sürüş	Sürüş	230 mm	Sürüş	132 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Çift Şok
Sürüş	Sürüş	220 mm	Sürüş	75 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Ön yük

Şasi

Eğim	Eğim	62.5 derece	Eğim	29 derece
Kaster	Kaster	113 mm	Kaster	131.5 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Tekli disk
Çap	Çap	310 mm	Çap	300 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	256 mm	Çap	300 mm
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Çift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	90 mm	Ön lastik genişliği	130 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	21 inç	Ön lastik çapı	16 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	65 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	16 inç
Boy	Boy	2,330 mm	Boy	2,286 mm
Genişlik	Genişlik	960 mm	Genişlik	1,079 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,395 mm	Yükseklik	1,203 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,574 mm	Aks mesafesi	1,626 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	850 mm	Koltuk yüksekliği	665 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	236 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	335 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	18.8 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	15.1 l
Aralık	Aralık	391 km	Aralık	279 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	110 g/km	Kombine CO2 emisyonları	129 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	4.8 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	5.4 l/100km

Donanım

Donanım	Donanım	Bluetooth, Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran	Donanım	LED-Farlar

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022

Benim için Africa Twin, bir touring enduronun olmasi gerektigi gibi bir touring enduro. Bu, önceki model için zaten geçerliydi ve hacim ve güçteki artisla degismedi. Çünkü bu 102 hp'de yönetilebilir kaldi ve Honda CRF1000L'ye kiyasla birkaç kilo vermeyi bile basardi. Böylece çok yönlülügünü korudu ve otoyolda oldugu kadar arazide de iyi çalisiyor. Sasi hemen hemen tüm darbeleri emiyor, motor her durumda kendinden emin ve ergonomi ve oturma konforu örnek teskil ediyor. Her gün için oldugu kadar uzun yolculuklar için de bir motosiklet - sizi nereye götürürse götürsün.

Yüksek torklu motor

sofistike elektronik sürüs yardimcilari

harika isleyen DCT

dokunmatik renkli ekran

iyi ergonomi

uzun mesafeler için uygun

arazi sürüsü için mükemmel ön cam

Standart el korumalari arazi kullanimi için çok saglam degildir

elektronik kullanim konsepti alismayi ve dikkatli düsünmeyi gerektirir - anahtar kelime: dügme seli

ön cam yönetilebilir koruma saglar

Indian Super Chief Limited 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Indian Super Chief Limited

Price Honda CRF1100L Africa Twin DCT

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Indian Super Chief Limited

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

VS.

Indian Super Chief Limited 2021 vs
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2021

VS.

Honda NC750X DCT 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2023 vs
BMW R 1250 GS 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2019 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

VS.

Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2021 vs
Indian Super Chief Limited 2021

VS.

Indian Super Chief Limited 2021 vs
Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs
BMW F 750 GS 2022

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs
Honda VFR800X Crossrunner 2020

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs. Indian Super Chief Limited 2023

Overview - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 vs Indian Super Chief Limited 2023