Honda NC750X DCT 2021 vs. Honda SH300i 2017

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda SH300i 2017

Honda SH300i 2017

Loading...

Genel bakış - Honda NC750X DCT 2021 vs Honda SH300i 2017

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Honda SH300i 2017

Honda SH300i 2017

Teknik Özellikler Honda NC750X DCT 2021 ile karşılaştırıldığında Honda SH300i 2017

Honda NC750X DCT 2021
Honda SH300i 2017

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap77 mmÇap72 mm
StrokStrok80 mmStrok68.5 mm
Motor gücüMotor gücü59 HPMotor gücü27 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork69 NmTork26.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı10.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiMerkezkaç kuvveti
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)Dijital, TransistörAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanKayış
Şanzıman TipiŞanzıman TipiOtomatik, Çift kavramalı, Vites koluŞanzıman TipiVaryomatik
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim745 ccmHacim279.1 ccm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak Ünitesi

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,210 mmBoy2,098 mm
GenişlikGenişlik846 mmGenişlik728 mm
YükseklikYükseklik1,330 mmYükseklik1,195 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,535 mmAks mesafesi1,422 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)224 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)170 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.1 lYakıt Deposu Kapasitesi9 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

NC750X'i duygusuz, sikici bir günlük makine olarak etiketlemek çok kolaydir. Ancak gerçekten de mükemmel, ekonomik ve ekstra saklama alani sayesinde günlük ise gidip gelmek için son derece pratik bir motosiklet olsa da, kalbinizin daha hizli atmasini da saglayabilir. Düsük agirlik merkezi mükemmel yol tutusu saglar ve spor modunda bundan en iyi sekilde yararlanabilirsiniz. Beklentilerin aksine, NC750X viraj alirken de çok eglencelidir. Sportif hizlardaki ses bile etkileyici ve çok daha büyük bir motosiklet gibi geliyor. DCT, NC750X'e mükemmel bir sekilde uyuyor ve tüm sürüs kosullarinda bir avantaj sagliyor. Eger 59 hp ile idare edebiliyorsaniz ve tüm durumlar için bir motosiklet ariyorsaniz, NC mükemmel bir seçimdir.

Kullanimi çok kolay

düsük yakit tüketimi

düsük agirlik merkezi sayesinde üstün yol tutusu

depo yerine 23 litre saklama alani

DCT çift kavramali sanziman

ayarlanabilir sürüs modlari

kabul edilebilir frenler

Ön cam ayarlanabilir degil

sadece tek ön disk fren

Honda SH300i 2017

Honda SH300i 2017

Yeni SH300i bir kez daha pratik ve sasirtici derecede sportif bir büyük tekerlekli scooter olarak kendini gösteriyor, ancak neredeyse her seyi selefinden daha iyi yapabiliyor. Güç ve torkun marjinal olarak daha düsük olmasi, orta menzilin sonuç olarak biraz daha fazla yumruk sundugunu duydugunuzda kesinlikle basa çikabileceginiz bir sey. Zaten bunu pek fark etmeyeceksiniz, SH300i'nin sportif yetenekleri ile aksiyona kesinlikle gerek yoktu. Öte yandan saklama alani bunu sagliyor; normal boyutta bir tam yüz kaski artik koltugun altina sigiyor. Kontak anahtarinin cepte birakilmasini saglayan Honda Akilli Anahtar sistemi ve koltugun altindaki 12 voltluk priz gibi ek konfor özellikleri SH300i'yi daha da ilginç kiliyor. Ve son olarak, görünüm de yükseltildi; tam LED aydinlatma sayesinde, artik normal müsterileri korkutmadan daha sportif görünüyor.

Sportif ve ekonomik motor

rahat oturma pozisyonu

alçak basamak

standart olarak ABS

Honda Smart-Key sistemi

iyi frenler

koltuk altinda genisletilmis saklama alani

eksiksiz donanim

dengeli kullanim

koltuk altinda 12 voltluk priz

Birçoklari için görünüm hala çok doyurucu

otoyol hizlarinda güçlü rüzgar

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda NC750X DCT vs Honda SH300i

Fiyat Honda NC750X DCT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda SH300i

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH