Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Moto Guzzi Stelvio 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Genel bakış - Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Moto Guzzi Stelvio 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Teknik Özellikler Moto Guzzi Stelvio 2024 ile karşılaştırıldığında Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Moto Guzzi Stelvio 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Moto Guzzi Stelvio 2024

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	V	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	96 mm	Çap	92 mm
Strok	Strok	72 mm	Strok	81.5 mm
Motor gücü	Motor gücü	115 HP	Motor gücü	102 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	8,700 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	7,500 dev/dak.
Tork	Tork	105 Nm	Tork	105 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6,750 dev/dak.	Torkta dev/dak	6,250 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	12.6	Sıkıştırma Oranı	10.1
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	kardan	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	OHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	1,042 ccm	Hacim	1,084 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Marka	Marka	Sachs	Marka	Showa
Çap	Çap	46 mm	Çap	45 mm
Sürüş	Sürüş	170 mm	Sürüş	230 mm
Ayar	Ayar	Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Tekli salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Marka	Marka	Kayaba	Marka	Showa
Sürüş	Sürüş	170 mm	Sürüş	220 mm
Ayar	Ayar	Ön yük	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Alüminyum

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Borulu	Kasa türü	Çift motor şasisi
Eğim	Eğim	64.4 derece	Eğim	62.5 derece
Kaster	Kaster	116.4 mm	Kaster	113 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	310 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Çalıştırma	Çalıştırma	Hidrolik	Çalıştırma	Hidrolik
Teknoloji	Teknoloji	radyal	Teknoloji	radyal, Dalga

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	280 mm	Çap	256 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Tek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	90 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	19 inç	Ön lastik çapı	21 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	170 mm	Arka lastik genişliği	150 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	60 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	18 inç
Boy	Boy	2,195 mm	Boy	2,330 mm
Genişlik	Genişlik	945 mm	Genişlik	960 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,520 mm	Aks mesafesi	1,575 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	830 mm	Koltuk yüksekliği	850 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	246 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	238 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	21 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	24.8 l
Aralık	Aralık	411 km	Aralık	506 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	119 g/km	Kombine CO2 emisyonları	112 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	5.1 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	4.9 l/100km

Donanım

Donanım	Donanım	Bluetooth, Bağlanabilirlik, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran	Donanım	Bluetooth, Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Moto Guzzi Stelvio 2024

Italyan karakteri modern turne uygunlugu ile bulusuyor; Moto Guzzi Stelvio, geleneksel Guzzi cazibesi ve modern teknolojinin basarili bir karisimidir. Üstün motoru, kapsamli donanimi ve olaganüstü konforu, onu rahat uzun mesafe yolculuklari için harika bir yol arkadasi yapar. Oldukça agir olmasina ve bazi özellikler için ek ücret gerektirmesine ragmen, karakter ve stile öncelik veren tur sürücüleri için cazip bir seçenek olmaya devam ediyor.

Dogrusal güç dagitimina sahip karakteristik, pürüzsüz V2 motor

Baglanabilirlik ve LED viraj isigi dahil modern elektronik aksam

Uzun boylu sürücüler için ideal, konforlu, uzun mesafe ergonomisi

Elektronik olarak ayarlanabilen ön cam - farkli hizlar için esnek

Daha yüksek agirliga ragmen mükemmel yol tutusu

Dar virajlarda ve manevra yaparken fark edilen yüksek agirlik

özellikle dar virajlarda fark edilen uzun rölanti hareketine sahip arka fren

tüm yol hedeflerine ragmen sasi ve yerden yükseklik nedeniyle sinirli arazi kabiliyeti

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Africa Twin, zorlu sürücü niteliklerine sahip gerçek bir endurodur. Saglam görünüyor ve neredeyse her kullanim alani için ideal donanima sahip. Motoru iyidir, ancak adrenalin tutkunlarinin aklini basindan almaz. Rüzgar korumasi harika, ancak yaz aylarinda zaten çok iyi. Bilesenler ve ek parçalar yüksek standartta. Genel yapi kalitesi üstün ve cep telefonu entegrasyonu harika bir çözüm. Birçok test sürüsünden sonra bile, anahtarlar hala mantiksiz ve kafa karistirici görünüyor. Dogrudan karsilastirildiginda, bir sekilde her seyin üzerinde süzülüyor. Basitçe kendinden emin ve iyi bir sekilde sürüyor, ancak muhtesem degerlerle parlayamiyor.

Çok iyi sasi - hem mekanik hem de elektronik versiyonlarda

DCT seçenegi motosikleti üstün bir tur motosikleti yapar

yüksek kaliteli ve pratik elektronik sürüs yardimcilari

temelde iyi rüzgar korumasi

yüksek kaliteli genel izlenim

mükemmel tepki ve dogrusal tork egrisine sahip kusursuz motor

erisilebilir kullanim

çok hos sürüs davranisi

harika çok yönlü motosiklet

Sicakta rüzgar korumasi çok iyi - ön camin en düsük konumu bile neredeyse hiç rüzgar geçirmiyor

çok sayida dügme ile kullanim, 2 günlük testten sonra bile karmasik görünüyor

koltuk uzun bir günün ardindan biraz fazla yumusak geliyor.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Moto Guzzi Stelvio vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Fiyat Moto Guzzi Stelvio

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

VS.

Moto Guzzi V85 TT 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

VS.

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
Ducati Multistrada V2 S 2024

VS.

KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

VS.

Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020 vs
Triumph Tiger 1200 Desert Edition 2020

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021 vs
Honda XL 1000 V Varadero 2005

VS.

Honda NC750X DCT 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

VS.

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Genel bakış - Moto Guzzi Stelvio 2024 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023