Honda CB500F 2021 vs. BMW R 1200 R 2009

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Loading...

Overview - Honda CB500F 2021 vs BMW R 1200 R 2009

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Technical Specifications Honda CB500F 2021 compared to BMW R 1200 R 2009

Honda CB500F 2021
BMW R 1200 R 2009

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap67 mmÇap101 mm
StrokStrok66.8 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü109 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak5,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork43 NmTork115 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.7 Sıkıştırma Oranı12
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim471 ccmHacim1,170 ccm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,145 mm
GenişlikGenişlik740 mmGenişlik872 mm
YükseklikYükseklik1,145 mmYükseklik1,285 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,495 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.7 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2021

Honda, CB500F olarak adlandirilan çok yönlü paketi 2022 için önemli ölçüde gelistirdi. Daha iyi frenler ve daha kaliteli bir sasi sayesinde yol tutusu önemli ölçüde yükseltildi. Hem yeni baslayanlar hem de deneyimli sürücüler bu motosiklette kendilerini çok rahat hissedecek ve uzun yillar boyunca keyfini çikaracaklardir. Sadece süspansiyon takviyesi artik tam olarak yeterli degil - ancak hala bir yerlerde iyilestirme için yer var

A2 sinifinda tam 48 hp

yüksek kaliteli çatal

iyi frenler

rahat oturma pozisyonu

düsük koltuk yüksekligi

sezgisel sürüs davranisi

Süspansiyon takviyesi engebeli yollarda zipliyor

BMW R 1200 R 2009

BMW R 1200 R 2009

Selefi zaten sportif ve ikna edici bir sekilde turlarda sürülebiliyordu, yeni R 1200 R daha da fazlasini yapabiliyor - kasa sistemi sayesinde seyahat etmek hala sorun degil (elbette ekstra maliyetle), ancak sporda daha da ustalasiyor. Artik kismen su sogutmali boxer çift silindirli motor sayesinde fevkalade çeviktir - 125 hp kagit üzerinde fazla görünmeyebilir, ancak motor inanilmaz derecede güçlüdür ve ayni zamanda kültürlü bir sekilde davranir. Sasi ve frenler de yüksek puan aliyor ve sürüs pozisyonu sportif bir sekilde dik, muhtesem eglenceden uzun turlara kadar genis bir yelpazeyi kapsiyor. Ne yazik ki, BMW ek ücret listesindeki hileyi de mükemmel bir sekilde anliyor. Temel model, kapatilabilen ABS, devre disi birakilabilen kayma önleyici kontrol ve iki sürüs modu ile iyi bir sekilde donatilmistir, ancak birçok ilginç hile neredeyse zorunludur - ve elbette fiyati çok yükseltir.

Sportif görünüm

güçlü motor

iyi ses

konforlu sürüs pozisyonu

standart olarak ABS ve çekis kontrolü

iki sürüs modu

Pek çok harika özellik yalnizca ekstra ücret karsiliginda kullanilabilir

okunakli olmayan hiz göstergesi ve devir sayaci

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB500F vs BMW R 1200 R

Price Honda CB500F

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH