Triumph Speed Triple RS 2020 vs. Kawasaki Versys 1000 2020

Triumph Speed Triple RS 2020

Kawasaki Versys 1000 2020
Loading...
Technical Specifications Triumph Speed Triple RS 2020 compared to Kawasaki Versys 1000 2020
Triumph Speed Triple RS 2020
Kawasaki Versys 1000 2020
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 79 mm | Çap | 77 mm |
Strok | Strok | 71.4 mm | Strok | 56 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 150 HP | Motor gücü | 120 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 10,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 9,000 dev/dak. |
Tork | Tork | 117 Nm | Tork | 102 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 7,150 dev/dak. | Torkta dev/dak | 7,500 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 12.92 | Sıkıştırma Oranı | 10.3 |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 4 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 1,050 ccm | Hacim | 1,043 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
---|
Şasi
Kasa | Kasa | Alüminyum | Kasa | Alüminyum |
---|
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Sabit kaliper | Şok bağlantı | Yarı yüzer kaliper |
Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal, Pedal |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Tek piston |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Sabit kaliper |
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 190 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,075 mm | Boy | 2,240 mm |
Genişlik | Genişlik | 775 mm | Genişlik | 895 mm |
Yükseklik | Yükseklik | 1,070 mm | Yükseklik | 1,400 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,445 mm | Aks mesafesi | 1,520 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 825 mm | Koltuk yüksekliği | 840 mm |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15.5 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 21 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Triple RS vs Kawasaki Versys 1000
Price Triumph Speed Triple RS
Model year
Current average market prices
Price Kawasaki Versys 1000
Model year
Current average market prices