KTM 125 Duke 2018 vs. Yamaha R1 2024

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Yamaha R1 2024

Yamaha R1 2024

Loading...

Teknik Özellikler KTM 125 Duke 2018 ile karşılaştırıldığında Yamaha R1 2024

KTM 125 Duke 2018
Yamaha R1 2024

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap58 mmÇap79 mm
StrokStrok47.2 mmStrok50.9 mm
Motor gücüMotor gücü15 HPMotor gücü200 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,500 dev/dak.
TorkTork12 NmTork113.3 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak11,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı13
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim125 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüDelta kutusu

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,367 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği855 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)127 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)201 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Ikinci neslinde bile KTM 125 Duke, 125cc naked motosiklet sinifinda hala en yüksek kaliteye sahip genel pakettir. Görünüsü göze çarpiyor ve donanimi daha büyük ve çok daha pahali KTM modellerine benziyor. KTM için tipik oldugu üzere, sürüs davranisi Süpermoto liginden geliyor ve 125 Duke'u dar virajlarda gerçekten eglenceli bir makine haline getiriyor. Bununla birlikte, Mattighofen'li Orange, rekabetin güçlü olmasi ve bazi yönlerden her zaman popüler olan KTM 125 Duke'u geçmeye baslamasi nedeniyle defne üzerinde çok uzun süre dinlenmemelidir.

güçlü motor

düsük agirlik

görünüm

TFT ekran dahil ekipman

yüksek kaliteli genel izlenim

Süspansiyon daha sportif olabilirdi

frenler çok zayif

Yamaha R1 2024

Yamaha R1 2024

Yamaha YZF-R1 tamamen gelistirilmistir ve sayisiz yaris pisti sürücüsünü mutlu etmektedir. Motor hafifligi ve çevikligi ile parliyor, sürüs pozisyonu sasirtici derecede olumlu ve yol tutusu radikal ama yine de "kitleler için uygun". Motosiklet görsel olarak ve iç açici sesiyle hemen öne çikiyor. Motosiklet, bilindik güçlü yönleriyle özellikle köy yollarinda iyi puan aliyor: harika motor, harika elektronik, harika paket! Gerçek bir sürüs keyfi!

Güçlü motor

temiz tepki davranisi

harika ama rahatsiz edici olmayan ses

dengeli sasi

yüksek kaliteli elektronik aksam

harika zarif genel izlenim

Frenler yaris pistinde yüzde 100 tatmin edici degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 125 Duke vs Yamaha R1

Fiyat KTM 125 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha R1

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH