BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs. Honda X-ADV 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Honda X-ADV 2019

Honda X-ADV 2019

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 GS Adventure 2018 vs Honda X-ADV 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Honda X-ADV 2019

Honda X-ADV 2019

Teknik Özellikler BMW R 1200 GS Adventure 2018 ile karşılaştırıldığında Honda X-ADV 2019

BMW R 1200 GS Adventure 2018
Honda X-ADV 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiUygun
ÇapÇap101 mmÇap77 mm
StrokStrok73 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü55 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,250 dev/dak.
TorkTork125 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak4,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı10.7
Kavrama TipiKavrama Tipitek plaka, KuruKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,170 ccmHacim745 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Boru, Borulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modlarıGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı15 inç
BoyBoy2,255 mmBoy2,245 mm
GenişlikGenişlik980 mmGenişlik910 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,510 mmAks mesafesi1,590 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği910 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)260 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)238 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi30 lYakıt Deposu Kapasitesi13.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS Adventure 2018

BMW R 1200 GS Adventure 2018

Büyük hacimli touring endurolarin en basarili tedarikçisi olan BMW, büyük R 1200 GS Adventure'i uzun yillardir büyük bir basariyla en üst düzey uzun mesafe touring motosikleti olarak belirlemistir. Geleneksel R 1200 GS'nin dinamik sürüs karakteri ve yüksek arazi ve tur uzmanligi üzerine insa edilen Adventure, arazi turculari için maksimum çözümü temsil eder. Büyük kaporta ve 30 litrelik depo ile 125 hp motorun tasiyacagi daha fazla sey vardir, ancak yine de yüksek derecede çeviklik korunur. Ekipman söz konusu oldugunda hiçbir seyden kaçinilmaz, büyük Adventure tam program sunar: ABS, otomatik denge kontrolü (ASC) ve iki sürüs modu "Yagmur" ve "Yol" standarttir.

Güçlü motor

sürüsü nispeten kolay

30 litrelik depo

mükemmel ergonomi

dengeli frenler

Yüksek agirlik

yüksek fiyat

Honda X-ADV 2019

Honda X-ADV 2019

Honda yine yapti yapacagini. Yeni X-ADV, büyük ilgi gören çok yönlü bir çalisma araci olarak kendini göstermeye devam ediyor. Daha erisilebilir, daha pratik ve ayni zamanda daha zarif olmasi için dogru yerlerde iyilestirmeler yapildi. Abartili konsepti her zaman süphecileri cezbedecek olsa da, gururlu sahipleri ona yemin ediyor ve sele üzerinde binlerce kilometrenin tadini çikarabiliyor.

Orijinal çok yönlü araç

Gelistirilmis aktarma organlari

Güçlü ses

Önceki modele göre daha erisilebilir

Yüksek konfor seviyesi

Selede yüce bir his

Ayak tahtalari biraz fazla dar

scooter/macera kullanimi için zincirli tahrik çok fazla bakim gerektirir

disa dönük görünüm herkese göre degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 GS Adventure vs Honda X-ADV

Fiyat BMW R 1200 GS Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda X-ADV

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH