Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Teknik Özellikler – Kawasaki Ninja ZX-6R 2024 ve Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024 karşılaştırması

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap67 mmÇap81 mm
StrokStrok45,1 mmStrok48,5 mm
Motor gücüMotor gücü124 HPMotor gücü217 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak14.000 dev/dak.
TorkTork69 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10.800 dev/dak.Torkta dev/dak12.000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12,9 Sıkıştırma Oranı13,6
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital, Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim636 ccmHacim1.000 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
TeknolojiTeknolojiBüyük PistonTeknolojiBüyük Piston
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi120 mmSüspansiyon mesafesi120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi151 mmSüspansiyon mesafesi137 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift Boru, Çevre, ekstrüde profilKasa türüÇift Direk
EğimEğim66,5 dereceEğim66,4 derece
KasterKaster101 mmKaster100,8 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, Modern elektronik

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.025 mmBoy2.100 mm
GenişlikGenişlik710 mmGenişlik740 mm
YükseklikYükseklik1.105 mmYükseklik1.140 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.400 mmAks mesafesi1.450 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)198 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)200 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi16,5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımAnahtarsız Sistem, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Konfor, Aydınlatma

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

2026 Kawasaki Ninja ZX-6R, neredeyse zamanin ruhuna aykiri bir motosiklettir, tam da bu yüzden bu kadar çekicidir. Birçok üretici klasik supersport sinifini çoktan terk etmisken, Kawasaki hafif, yüksek devirli, hassas ve tavizsiz bir spor motosiklet fikrine sadik kaliyor. 636cc motor harika bir sekilde sorunsuz çalisir, üst uçta gerçek supersport duygusu sunar ve biraz daha büyük hacmi sayesinde klasik 600cc motosikletlerden daha fazla kullanilabilirlige sahiptir. Sasi hassas ve güven vericidir ve hem yolda hem de yaris pistinde iyi çalisir. Frenler saglam ve güçlüdür. Elektronik aksam en moderni degil, ancak yeterli ve pratikte iyi ayarlanmis.

ipeksi pürüzsüzlükte ve serbest devirli 636 cc sirali dört silindirli motor güçlü kosu kültürü ve çok iyi modülasyon Hassas, güven telkin eden sasi Güçlü ve dengeli fren sistemi Temiz çalisan hizli vites degistiriciye sahip çok iyi bir sanziman TFT, LED isiklar ve akilli telefon baglantisi ile daha modern görünüm Klasik 600cc süper spor motosikletlere göre günlük kullanim için daha uygun

Özellikle uzun boylu sürücüler için siki ergonomi Sadece vites yükseltmek için hizli vites degistirici telle sürüs yok ve blipper yok

Arka tekerlek ABS'si ayri olarak devre disi birakilamaz Standart olarak oldukça siki rüzgar korumasi Elektronik en son supersport seviyesinde degil

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2024

Honda'nin aslinda sadece bir güncelleme duyurmus olmasina ragmen, yeni Fire Blade'de neredeyse hiç tas atilmamis. Yeni özelliklerden bazilari elbette yeni EURO standardindan kaynaklaniyor, ancak birçogu gerçekten sürülebilirligi artirmayi amaçliyor. Özellikle de giderek daha fazla üreticinin yüksek performansli ve pahali superbike segmentinden çekildigi bu gibi zamanlarda, Honda'nin bir kez daha tüm gelistirme gücünü zaten iyi olani iyilestirmeye ve böylece teknik olarak neyin mümkün oldugunu göstermeye adamasindan çok memnunum. Çünkü bu motosikletler artik çogumuz için uygun fiyatli olmasa bile, hala know-how veya teknik olanaklari göstermektedir. Ve zaman içinde bunlar, motosikletçilerin çogunlugunun da faydalanacagi 0-8-15 motosikletlerde de yer bulacaktir.

Gelistirilmis oturma pozisyonu

Sürülebilirlik çok iyi

Güçlü motor

Gaz kelebegi ayrimi sürücüye çok fazla güven verir

Otomatik modda yaris pisti için de uygun sasi

Fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Ninja ZX-6R vs Honda CBR1000RR-R Fireblade

Fiyat Kawasaki Ninja ZX-6R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CBR1000RR-R Fireblade

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar