Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 vs. Suzuki GSX-R 1000 2014

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Loading...

Overview - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 vs Suzuki GSX-R 1000 2014

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Technical Specifications Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023 compared to Suzuki GSX-R 1000 2014

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023
Suzuki GSX-R 1000 2014

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap105 mmÇap74.5 mm
StrokStrok72.3 mmStrok57.3 mm
Motor gücüMotor gücü122 HPMotor gücü185 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.
TorkTork125 NmTork116.7 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak10,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12.8
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim1,252 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

MarkaMarkaShowaMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaShowaMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift Direk

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği160 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,270 mmBoy2,045 mm
GenişlikGenişlik843 mmGenişlik710 mm
YükseklikYükseklik1,089 mmYükseklik1,130 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği765 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11.8 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2023

Sportster S, bu model serisinin gelenegine geri dönüyor - evet, eskiden gerçekten sporla ilgiliydi! Iste bu yüzden Amerikalilarin son eseri 122 hp güç ve 125 Nm tork ile cruiser pistine yönlendirilmek istemiyor, bunun yerine neredeyse sinifsiz bir sekilde müsterilerin pesinden gitmek istiyor. Sonuç, biraz alistiktan sonra sürüsü sasirtici derecede kolay olan harika bir gösteris motosikletidir. Ön taraftaki tek disk frenin yapmasi gereken çok is var ve 160 mm'lik kalin ön lastik dogal bir sekilde yönlenmiyor. Buna ek olarak, sürücünün sert süspansiyon ve uzun etaplarda enerji tüketen sürüs pozisyonu ile basa çikmasi gerekiyor - tabii ki dondurma dükkaninin önünde hiç önemli degil. Elektronik ve güvenlik en üst düzeydedir, bu da gerçek hayranlar için yüksek fiyati hafifletir.

Güçlü, gelismis motor

benzersiz görünüm

viraj ABS'si ve egim açisina bagli çekis kontrolü ile tam elektronik paket

az bakim gerektiren kayis tahriki

rakipsiz

Süspansiyon gerçekten sert

genis ön lastik nedeniyle direksiyon davranisi biraz isteksiz

küçük depo kapasitesi

Suzuki GSX-R 1000 2014

Suzuki GSX-R 1000 2014

Uluslararasi motosiklet yarislarinda zaferle geçen yillar GSX-R1000 superbike'i bir efsaneye ve biraz da gri bir modele dönüstürdü. Bunun nedeni, gerçek yeniliklerin ve hatta devrimlerin sonsuzluk gibi görünmesidir; son güncellemeler, son MotoGP replika boyasi gibi görsel yükseltmelerle sinirliydi. Taze ve hizli görünebilir, ancak artik teknolojik olarak gelismis ve buna bagli olarak pahali hiper spor motosikletler haline gelen yarisçilar segmentinde GSX-R artik biraz grilesmis orijinal bir model gibi görünüyor. Hâlâ iyi, hizli ve uyumlu bir sürüse sahip, sadece olgunlastigini söyleyebilirsiniz - ve bu olumlu bir sekilde ifade edilmistir. Bununla birlikte, simdiden yeni nesli bekliyoruz.

Gelismis teknoloji

yillarca süren basarili yarislardan elde edilen zengin deneyim

genis aksesuar yelpazesi

Grilesmis model

modasi geçmis elektronik aksam

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs Suzuki GSX-R 1000

Price Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-R 1000

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH