Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs. Suzuki GSX-S1000GX 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Loading...

Overview - Yamaha Tracer 900 GT 2018 vs Suzuki GSX-S1000GX 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Technical Specifications Yamaha Tracer 900 GT 2018 compared to Suzuki GSX-S1000GX 2024

Yamaha Tracer 900 GT 2018
Suzuki GSX-S1000GX 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap73.4 mm
StrokStrok59.1 mmStrok59 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü152 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork87.5 NmTork106 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı12.2
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
HacimHacim847 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,160 mmBoy2,150 mm
GenişlikGenişlik950 mmGenişlik925 mm
YükseklikYükseklik1,345 mmYükseklik1,350 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,470 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği845 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha Tracer 900 GT 2018

Yamaha'nin sportif çok amaçli silahi daha da gelistirildi. Çiplak MT-09'u sportif kirsal yol sürüsü için fazla sade bulan herkes için mükemmel bir motosiklettir. Daha uzun salincak kolu ve gelistirilmis aerodinamik sayesinde 2018 model yili, selefinin mücadele etmek zorunda kaldigi yüksek hiz sorunlarini da büyük ölçüde ortadan kaldirdi. Tracer 900 GT seklindeki premium versiyon bir adim daha ileri gidiyor ve harika konfor özellikleriyle de etkileyebiliyor.

Güçlü motor

Üstün sasi

Sürüs keyfi garantili

Önceki modele göre daha iyi denge

Aerodinamigin basarili revizyonu

Yedek sürücü için artirilmis konfor

Hiz sabitleyici

Isitmali tutamaklar

Otomatik vites degistirme

Güzel renkli ekran

Yolcu ayak dayama sistemi hareket özgürlügünü kisitlar

ABS ve çekis kontrolü sadece temel seviyede

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX bir crossover motosiklet olarak çok iyi bir is çikariyor. Olasi kullanim yelpazesi çok genistir. Sportif bir tarzda sürerken ve rahat bir sekilde seyahat ederken selede esit derecede rahat hissedersiniz. Çok eglenebileceginiz ve uzun turlarin tadini çikarabileceginiz çok pratik bir motosiklet.

delicesine iyi motor harika tepki davranisi, harika tork egrisi

Mükemmel vites degistirme dahil olmak üzere hizli vites degistiricinin çok iyi entegrasyonu

Çok yüksek kaliteli genel izlenim - motosiklet çok güvenilir görünüyor

Her durumda çok dengeli yol tutusu

Iyi elektronik süspansiyon çok genis bir kullanim yelpazesi saglar Motosiklet hem konforlu bir tur makinesi hem de agresif bir spor motosikleti olarak özgün görünüyor

Hos oturma konforu Elektronik aksamin erisilebilir ve mantikli çalismasi

Çok uyumlu kullanim

Neredeyse hiç titresim ve rahatsiz edici ses yok - motosiklet kendini çok güvenli bir sekilde sunuyor

sasinin otomatik modu farkli yol kosullarina en iyi sekilde uyum sagliyor

Maksimum tasima kapasitesi 198 kg'dir. Bir tur motosikleti için bu biraz fazla dar

Bu fiyat araligindaki kapsamli standart donanimda orta sehpa ve isitmali tutamaklar bulunmuyor Uydu navigasyonunun entegrasyonu zahmetli - uygun montaj noktasi yok, standart yazilim tam tesekküllü bir çözüm degil Standart lastikler hantal görünüyor ve harika izlenimi bozuyor

Ön cam sadece aletlerle ayarlanabilir

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tracer 900 GT vs Suzuki GSX-S1000GX

Price Yamaha Tracer 900 GT

Model year
Current average market prices

Price Suzuki GSX-S1000GX

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH