Aprilia RSV4 RF 2015 vs. Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Loading...

Technical Specifications Aprilia RSV4 RF 2015 compared to Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Aprilia RSV4 RF 2015
Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap78 mmÇap97 mm
StrokStrok52.3 mmStrok67.5 mm
Motor gücüMotor gücü201 HPMotor gücü139 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork115 NmTork107 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,500 dev/dak.
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999.6 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,040 mmBoy2,025 mm
GenişlikGenişlik735 mmGenişlik830 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,420 mmAks mesafesi1,410 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.5 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Yeni RSV4 özellikle her zaman süperspor motosikletlere binmis ve bu kategoriyi seven sürücüleri memnun edecektir. 600cc orta seviyedekiler de bu motosikleti begenecek ve hatta eski 250cc sürücüleri bile bu motosikletin yol tutusunu büyüleyici bulacaktir. Aprilia yaris departmaninda dogdu ve 2015 için de orada ince ayarlar yapildi. Artik sürüsü eskisinden daha kolay. Ancak, özellikle denge söz konusu oldugunda hala sinirlari zorluyor. Deneyimli sürücüler motosikleti viraj çikislarinda, çaylaklar ise muhtemelen sadece uzun düzlüklerde en yüksek hizda sikintiya sokuyor. Sasisi köy yollari için çok radikaldir ve kötü asfaltta sele üzerinde huzursuz olur. Elektronik süspansiyon bu konuda yardimci olabilir, ancak Aprilia'da bu özellik bulunmuyor. Ancak sadece yaris pistinde sürmek de dogru olmaz. RSV4 tasarim açisindan modasi geçmis olabilir, ancak yine de inanilmaz derecede güzel. Ona binen herkes dondurma dükkaninin önünde bir uzman ve kahraman olarak görülüyor ve bu 2015'te de degismedi. Müdavimlerin masasina artik sürmenin eskisinden daha kolay oldugunu söylemenize gerek yok.

Viraj girisinde ve viraj degistirirken mükemmel yol tutusu

yüksek viraj hizi mümkün

kompakt ve yarisa hazir sasi

yüksek kaliteli sasi

harika zamansiz görünüm

Fren bölgesinde ve limitin disinda hizlanirken stabilite

Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Aprilia RSV 1000 Tuono R 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia RSV4 RF vs Aprilia RSV 1000 Tuono R

Price Aprilia RSV4 RF

Model year
Current average market prices

Price Aprilia RSV 1000 Tuono R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons