ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. CFMOTO 650 MT 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

CFMOTO 650 MT 2023

CFMOTO 650 MT 2023

Loading...

Teknik Özellikler Suzuki GSX-S1000GX 2024 ile karşılaştırıldığında CFMOTO 650 MT 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024
CFMOTO 650 MT 2023
Suzuki GSX-S1000GX 2024
Suzuki GSX-S1000GX 2024
CFMOTO 650 MT 2023
CFMOTO 650 MT 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
Motor gücüMotor gücü152 HPMotor gücü56.5 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarGeri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiDalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Yokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,150 mmBoy2,150 mm
GenişlikGenişlik925 mmGenişlik835 mm
YükseklikYükseklik1,350 mmYükseklik1,332 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık306 kmAralık351 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi6.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.4 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, Kasa sistemi, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX bir crossover motosiklet olarak çok iyi bir is çikariyor. Olasi kullanim yelpazesi çok genistir. Sportif bir tarzda sürerken ve rahat bir sekilde seyahat ederken selede esit derecede rahat hissedersiniz. Çok eglenebileceginiz ve uzun turlarin tadini çikarabileceginiz çok pratik bir motosiklet.

delicesine iyi motor harika tepki davranisi, harika tork egrisi

Mükemmel vites degistirme dahil olmak üzere hizli vites degistiricinin çok iyi entegrasyonu

Çok yüksek kaliteli genel izlenim - motosiklet çok güvenilir görünüyor

Her durumda çok dengeli yol tutusu

Iyi elektronik süspansiyon çok genis bir kullanim yelpazesi saglar Motosiklet hem konforlu bir tur makinesi hem de agresif bir spor motosikleti olarak özgün görünüyor

Hos oturma konforu Elektronik aksamin erisilebilir ve mantikli çalismasi

Çok uyumlu kullanim

Neredeyse hiç titresim ve rahatsiz edici ses yok - motosiklet kendini çok güvenli bir sekilde sunuyor

sasinin otomatik modu farkli yol kosullarina en iyi sekilde uyum sagliyor

Maksimum tasima kapasitesi 198 kg'dir. Bir tur motosikleti için bu biraz fazla dar

Bu fiyat araligindaki kapsamli standart donanimda orta sehpa ve isitmali tutamaklar bulunmuyor Uydu navigasyonunun entegrasyonu zahmetli - uygun montaj noktasi yok, standart yazilim tam tesekküllü bir çözüm degil Standart lastikler hantal görünüyor ve harika izlenimi bozuyor

Ön cam sadece aletlerle ayarlanabilir

CFMOTO 650 MT 2023

CFMOTO 650 MT 2023

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX-S1000GX vs CFMOTO 650 MT

Fiyat Suzuki GSX-S1000GX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat CFMOTO 650 MT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

CFMOTO 650 MT 2021
VS.
VOGE 650DSX 2021

CFMOTO 650 MT 2021 vs
VOGE 650DSX 2021

CFMOTO 650 MT 2021
VS.
Benelli TRK 502 2021

CFMOTO 650 MT 2021 vs
Benelli TRK 502 2021

VOGE 500DS 2022
VS.
CFMOTO 650 MT 2022

VOGE 500DS 2022 vs
CFMOTO 650 MT 2022

Kawasaki Z650 2021
VS.
CFMOTO 650 MT 2022

Kawasaki Z650 2021 vs
CFMOTO 650 MT 2022

CFMOTO 650 MT 2023
VS.
CFMOTO 650 GT 2023

CFMOTO 650 MT 2023 vs
CFMOTO 650 GT 2023

VOGE 500R 2021
VS.
CFMOTO 650 MT 2021

VOGE 500R 2021 vs
CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021
VS.
CFMOTO 650 NK 2021

CFMOTO 650 MT 2021 vs
CFMOTO 650 NK 2021

CFMOTO 650 MT 2022
VS.
Zontes 310 T1 2022

CFMOTO 650 MT 2022 vs
Zontes 310 T1 2022

CFMOTO 650 MT 2022
VS.
CFMOTO 700MT 2023

CFMOTO 650 MT 2022 vs
CFMOTO 700MT 2023

Kawasaki Versys 650 2009
VS.
CFMOTO 650 MT 2021

Kawasaki Versys 650 2009 vs
CFMOTO 650 MT 2021

Honda NC750X DCT 2022
VS.
CFMOTO 650 MT 2022

Honda NC750X DCT 2022 vs
CFMOTO 650 MT 2022

Benelli TRK 502 X 2021
VS.
CFMOTO 650 MT 2022

Benelli TRK 502 X 2021 vs
CFMOTO 650 MT 2022

CFMOTO 650 MT 2023
VS.
Voge 525DSX 2023

CFMOTO 650 MT 2023 vs
Voge 525DSX 2023

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH