KTM 690 Duke 2016 vs. Yamaha MT-07 2019

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Loading...

Genel bakış - KTM 690 Duke 2016 vs Yamaha MT-07 2019

The KTM 690 Duke 2016 and the Yamaha MT-07 2019 are both popular naked bikes with their own unique features and strengths.

Starting with the KTM 690 Duke 2016, it boasts a powerful single-cylinder engine with 73 HP and 70 Nm of torque. The engine is known for its smooth running and low vibration, making it suitable for everyday use. The bike's highly developed single-cylinder engine provides a versatile riding experience, whether you're commuting or taking it for a weekend ride.

In terms of suspension, the KTM 690 Duke 2016 features an Upside-Down telescopic fork at the front, providing excellent handling and stability. The frame is made of chromium-molybdenum, which is known for its strength and durability.

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

The dimensions and weights of the KTM 690 Duke 2016 include a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1466 mm, and the seat height is 835 mm. The bike has a kerb weight of 149.5 kg, making it relatively lightweight. The fuel tank capacity is 14 liters, providing a decent range for longer rides.

Moving on to the Yamaha MT-07 2019, it features a two-cylinder engine with slightly higher power at 75 HP, but slightly lower torque at 68 Nm. The engine is also liquid-cooled, ensuring optimal performance and reliability.

The front suspension of the Yamaha MT-07 2019 is a telescopic fork, providing a comfortable and smooth ride. The frame is made of steel, which is known for its strength and rigidity.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-07 2019 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1400 mm, and the seat height is 805 mm, making it slightly lower than the KTM 690 Duke 2016. The bike has a kerb weight of 182 kg, which is slightly heavier than the KTM. The fuel tank capacity is also 14 liters, providing a similar range.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

In terms of strengths, the KTM 690 Duke 2016 is known for its versatility and smooth running. Its highly developed single-cylinder engine provides a great balance of power and efficiency, making it suitable for everyday use. On the other hand, the Yamaha MT-07 2019 is praised for its high-torque two-cylinder engine and well-done chassis update. It offers an easy and enjoyable riding experience, with a pleasant seating position. Additionally, the Yamaha MT-07 2019 has a large selection of accessories available and offers good value for money.

However, both bikes have their weaknesses. The KTM 690 Duke 2016 may not be sporty enough for the racetrack, and the Track Pack is available at an extra cost. On the other hand, the Yamaha MT-07 2019's dashboards may look a little old, and the controls on the handlebars may feel a bit cheap.

In conclusion, both the KTM 690 Duke 2016 and the Yamaha MT-07 2019 are excellent naked bikes with their own unique features and strengths. The KTM offers a highly developed single-cylinder engine and versatility, while the Yamaha provides a high-torque two-cylinder engine and a well-done chassis update. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 690 Duke 2016 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-07 2019

KTM 690 Duke 2016
Yamaha MT-07 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap102 mmÇap80 mm
StrokStrok84.5 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork70 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı11.5
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarKülbütör kolu, OHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim690 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,466 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)149.5 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)182 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 690 Duke 2016

KTM 690 Duke 2016

KTM'nin performanstan ödün vermeden tek silindiri bu kadar gelistirmis olmasi inanilmaz. Motorun sorunsuz çalismasinin EURO4 standardina uygun olarak gelistirilirken ayni zamanda performansinin da artirilmis olmasi bir deha eseri olarak görülebilir. Düz tork egrisi, yumusak ve güçlü tahrikten sorumludur. Duke, 4000 d/d'den itibaren güçlü bir sekilde harekete geçer ve 8500 d/d'ye kadar devirlenir. Düsük devirlerde bile motor teklemez veya bogulmaz, bu da sehir içinde bir avantajdir. Duke'un sürüs kabiliyetinin yani sira en büyük gücü manevra kabiliyetidir, bu yüzden güvenle bir oyuncak olarak tanimlanabilir. Sadece yaris pistinde ve sert saldirilarda kiçinizin altinda "R" olmasini diliyorsunuz.

Günlük kullanim için uygun

sorunsuz çalisma

düsük titresim

son derece gelismis tek silindirli motor

çok yönlü

Pist Paketi ekstra ücretlidir

yaris pisti için yeterince sportif degildir

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Ilk MT-07 serisi, naked motosikletlerde sportif sürüs için zaten inanilmaz derecede iyi bir temel olusturuyordu. Yamaha, 2018 modeliyle nihayet CP2 motorunun tüm potansiyelini yollara tasimayi basardi. Anahtar kelime: sasi. Basit müdahaleler sayesinde süspansiyon bilesenleri artik uzun zamandir istedigimiz sportif karaktere sahip. Yenilenen görünüm de onlarin çok daha yetiskin görünmesini sagliyor. Sadece göstergeler ve vites degistirme üniteleri biraz eski görünüyor - ancak burada MT-07'nin neden bu kadar rekabetçi bir fiyatla sunuldugunu görebilirsiniz!

Yüksek torklu iki silindirli

iyi yapilmis süspansiyon güncellemesi

sürüs kolayligi

rahat oturma pozisyonu

genis aksesuar seçenekleri

paranizin karsiligini verir

Gidon üzerindeki kontroller biraz ucuz görünüyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 690 Duke vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a KTM 690 Duke 2016 and a Yamaha MT-07 2019. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-07 2019 is about 5% higher. A KTM 690 Duke 2016 experiences a loss of 440 USD in one year and 420 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 250 USD and 10 USD for a Yamaha MT-07 2019. Compared to Yamaha MT-07 2019 there are less KTM 690 Duke 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 18. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 60 days compared to 78 days for the KTM 690 Duke. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 29 reviews for the KTM 690 Duke and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the KTM 690 Duke was published on 9/28/2007 and now has more than 14,800 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Fiyat KTM 690 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-07

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH