ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Honda CMX1100 Rebel 2024 vs. Honda NT1100 DCT 2023

Honda CMX1100 Rebel 2024

Honda CMX1100 Rebel 2024

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Loading...

Technical Specifications Honda CMX1100 Rebel 2024 compared to Honda NT1100 DCT 2023

Honda CMX1100 Rebel 2024
Honda NT1100 DCT 2023
Honda CMX1100 Rebel 2024
Honda CMX1100 Rebel 2024
Honda NT1100 DCT 2023
Honda NT1100 DCT 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiUygun
ÇapÇap92 mmÇap92 mm
StrokStrok81.5 mmStrok81.5 mm
Motor gücüMotor gücü87 HPMotor gücü102 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork98 NmTork104 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.1 Sıkıştırma Oranı10.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiÇift kavramalı
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,084 ccmHacim1,084 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap45 mm
SürüşSürüş122 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş94 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim60 dereceEğim63.5 derece
KasterKaster110 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap256 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği65 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,240 mmBoy2,240 mm
GenişlikGenişlik853 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,115 mmYükseklik1,360 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,535 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği700 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.6 lYakıt Deposu Kapasitesi20.4 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA
AralıkAralık277 kmAralık408 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları114 g/kmKombine CO2 emisyonları116 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.9 l/100kmKombine yakıt tüketimi5 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-FarlarDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CMX1100 Rebel 2024

Honda CMX1100 Rebel 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT kendisini gerçekten iyi bir tur motosikleti olarak sunar. Sürüs konforu, DCT sanziman ve harika Apple Carplay entegrasyonu, bu motosikletle uzaklara seyahat etmenin keyfini çikarmanizi saglar.

Kapsamli standart donanim

gerçekten iyi rüzgar ve hava korumasi

üstün görünümlü motor

çok uzun mesafe yetenekli ve konforlu

Apple Carplay ve Android Auto entegrasyonu

süspansiyon kurulumu motosikletin karakterine iyi uyuyor.

IMU yok

sinirli süspansiyon ayar seçenekleri, makinenin kullanim alanini biraz daraltiyor

ön camin ayarlanmasi çok çaba gerektiriyor

motor ve DCT'nin birlikte tepki verme davranisina alismak hala biraz zaman aliyor ve bazen ilk bakista kaba görünüyor.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CMX1100 Rebel vs Honda NT1100 DCT

Price Honda CMX1100 Rebel

Model year
Current average market prices

Price Honda NT1100 DCT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Kawasaki Vulcan S 2021
VS.
Honda CMX1100 Rebel 2021

Kawasaki Vulcan S 2021 vs
Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021
VS.
Yamaha XV 950 R 2020

Honda CMX1100 Rebel 2021 vs
Yamaha XV 950 R 2020

Honda CMX1100 Rebel 2021
VS.
Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Honda CMX1100 Rebel 2021 vs
Triumph Bonneville Bobber Black 2020

Honda CMX1100 Rebel 2021
VS.
Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon 2019

Honda CMX1100 Rebel 2021 vs
Moto Guzzi California 1400 Audace Carbon 2019

Honda CMX1100 Rebel 2021
VS.
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Honda CMX1100 Rebel 2021 vs
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2020

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Honda CMX1100 Rebel 2022
VS.
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022

Honda CMX1100 Rebel 2022 vs
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2022

Honda CMX1100 Rebel 2021
VS.
Yamaha XV950 Racer 2016

Honda CMX1100 Rebel 2021 vs
Yamaha XV950 Racer 2016

Honda CMX1100 Rebel 2021
VS.
Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Honda CMX1100 Rebel 2021 vs
Moto Guzzi V9 Roamer 2019

Honda CMX1100 Rebel 2021
VS.
Triumph Bonneville Bobber 2022

Honda CMX1100 Rebel 2021 vs
Triumph Bonneville Bobber 2022

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

Honda CMX1100 Rebel 2021
VS.
Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021 vs
Triumph Bonneville Speedmaster 2021

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Suzuki GSX-S1000 GT 2022

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH