BMW C 400 X 2018 vs. Yamaha XMAX 400 2016

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Yamaha XMAX 400 2016

Yamaha XMAX 400 2016

Loading...

Genel bakış - BMW C 400 X 2018 vs Yamaha XMAX 400 2016

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Yamaha XMAX 400 2016

Yamaha XMAX 400 2016

Teknik Özellikler BMW C 400 X 2018 ile karşılaştırıldığında Yamaha XMAX 400 2016

BMW C 400 X 2018
Yamaha XMAX 400 2016

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap83 mm
StrokStrok69.6 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü34 HPMotor gücü31.5 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork35 NmTork34 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı10.6
Kavrama TipiKavrama TipiMerkezkaç kuvvetiKavrama TipiMerkezkaç kuvveti
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVaryomatikŞanzıman TipiOtomatik
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim350 ccmHacim395 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak Ünitesi

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı15 inçÖn lastik çapı15 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı14 inçArka lastik çapı13 inç
BoyBoy2,210 mmBoy2,190 mm
GenişlikGenişlik835 mmGenişlik780 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,565 mmAks mesafesi1,565 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği775 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12.8 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

C400X ile BMW, orta boy scooter segmentine kesinlikle giris yapmistir. Rekabetçi performansi sayesinde tahrik tamamen tatmin edicidir ve sportif sasi ile birlikte gerçek bir sürüs keyfi saglar. Buna ek olarak, scooter çok yüksek bir standartta (ekstra bir ücret karsiliginda) donatilabilir ve neredeyse motosiklet seviyesine yükseltilebilir. Ne yazik ki, süspansiyon desteklerinin sportif kurulumu kötü yollarda pek eglenceli degil ve ön fren scooter'in karakterinin hakkini vermiyor.

Iyi çekme gücü

temiz tepki davranisi

sportif sasi

yüksek kaliteli ekipman mümkün

LED aydinlatma teknolojisi

degisken saklama bölmesi

Süspansiyon destekleri kötü yollarda çok sert

Ön fren daha fazla isirabilir

Pahali aksesuarlar

Yamaha XMAX 400 2016

Yamaha XMAX 400 2016

Yamaha XMAX 400 karsilastirma testinin en büyük sürprizi oldu. 395 cc'lik motor hizla çalismaya basliyor, böylece 100 km/s siniri hizla asiliyor. Buna ek olarak, küçük bir sirtlik ve ayaklar için bolca alan içeren rahat oturma pozisyonu. Ne yazik ki süspansiyon biraz sert, bu da rögar kapaklarina çarptiginizda arkada hissedilebiliyor. Ancak, köy yollarina girdiginizde XMAX mükemmel çalisiyor, bu nedenle uzun yolculuklar sorun olmayacaktir.

Güçlü motor

rahat oturma pozisyonu

bol saklama alani

çekici görünüm

güzel donanimlar

Gergin sasi

benzin doldurma kapagi daha güzel olabilirdi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW C 400 X vs Yamaha XMAX 400

Fiyat BMW C 400 X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha XMAX 400

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH