Honda CBR600RR 2024 vs. Suzuki GSX-8R 2024

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Loading...

Teknik Özellikler – Honda CBR600RR 2024 ve Suzuki GSX-8R 2024 karşılaştırması

Honda CBR600RR 2024
Suzuki GSX-8R 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap67 mmÇap84 mm
StrokStrok42,5 mmStrok70 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü83 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak14.250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8.500 dev/dak.
TorkTork63 NmTork78 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11.500 dev/dak.Torkta dev/dak6.800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12,2 Sıkıştırma Oranı12,8
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim599 ccmHacim776 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaShowaMarkaShowa

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
EğimEğim24,6 dereceEğim65 derece
KasterKaster100 mmKaster104 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, Modern elektronikGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.030 mmBoy2.155 mm
GenişlikGenişlik685 mmGenişlik770 mm
YükseklikYükseklik1.140 mmYükseklik1.135 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.370 mmAks mesafesi1.465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)193 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)205 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18,1 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A
MenzilMenzil329 kmMenzil333 km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5,5 l/100kmKombine yakıt tüketimi4,2 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, AydınlatmaDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR, etkileyici sürüs keyfi ve hassas yol tutusuyla sportif bir motosiklet olarak dikkat çekiyor. Iyi ayarlanmis süspansiyon sistemi, güçlü frenler ve güvenilir Quickshifter, özellikle virajli yollarda mükemmel bir sürüs deneyimi sunuyor. Rahat sürüs pozisyonu ve modern gösterge paneli de genel olarak olumlu izlenime katkida bulunuyor. Ancak bazi zayif yönleri de var: Koltuk alti egzozundan yayilan isi, sehir trafiginde ve yavas sürüslerde rahatsizlik verebilir; ayrica motorun düsük devirlerdeki performansi da beklenenin altinda kaliyor. Ayrica, yumusak süspansiyon, yaris pistinde sinirlarina ulasabilir. Genel olarak CBR600RR, bu tavizleri vermeye hazir sportif sürücüler için mükemmel bir motosiklettir.

Olaganüstü sürüs keyfi ve hassas yol tutus

Güçlü ve hassas dozajlanabilen frenler

Güvenilir Quickshifter

Rahat ve sportif sürüs pozisyonu

Modern ekran ve yüksek kaliteli kumanda elemanlari

Düsük hizlarda sürüs sirasinda koltuk alti egzozundan asiri isi olusumu

Düsük devirlerde tork ve güç eksikligi

Yumusak süspansiyon, yaris pistinde dezavantaj olusturabilir

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

GSX-8R, çok radikal veya gergin görünmeden orta sinif spor grubuna yeni bir soluk getiriyor. Sportif bir görünüme sahip olsa da, özünde oldukça acemi dostudur: V-Strom'daki ayni 776 cc ikiz dogrusal, öngörülebilir tahrik saglar. Sürüs pozisyonu daha sportiftir ancak agresif degildir - süper motosikletlerle mücadele etmek zorunda kalmadan daha dinamik bir görünüm ve daha net yol tutusu arayan yeni baslayanlar için idealdir. Kontrol ve güven verir, asfalttaki ilk veya yeni deneyimler için idealdir.

Çiplak bisiklet konforu ile sportif görünüm

Iyi bacak ergonomisi sayesinde tur için uygun

Sabit dikiz aynasi

Erisilebilir sele yüksekligi

Kaba hizli vites degistirici

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CBR600RR vs Suzuki GSX-8R

Fiyat Honda CBR600RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki GSX-8R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar