Yamaha XSR900 2020 vs. Triumph Bonneville 2011

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Triumph Bonneville 2011

Triumph Bonneville 2011

Loading...

Genel bakış - Yamaha XSR900 2020 vs Triumph Bonneville 2011

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Triumph Bonneville 2011

Triumph Bonneville 2011

Teknik Özellikler Yamaha XSR900 2020 ile karşılaştırıldığında Triumph Bonneville 2011

Yamaha XSR900 2020
Triumph Bonneville 2011

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap78 mmÇap90 mm
StrokStrok59.1 mmStrok68 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü67 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork87.5 NmTork69 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak5,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı9.2
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim847 ccmHacim865 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,075 mmBoy2,115 mm
GenişlikGenişlik815 mmGenişlik790 mm
YükseklikYükseklik1,135 mmYükseklik1,130 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,490 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği740 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık188 kgBoş Ağırlık225 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 klasik bir optik illüzyondur - yuvarlak fari, köseli deposu ve ekli arka lambasiyla açikça retro bir motosiklet olarak geçer. Bununla birlikte, performansinin güçlü orta sinif naked motosiklet Yamaha MT-09'u animsatmasi tesadüf degildir, çünkü bu XSR900 için son derece sportif bir temeldir. Bu nedenle motor hesaba katilmasi gereken bir güçtür ve frenler de çok güçlüdür. Neyse ki mühendisler sasi konusunda asiriya kaçmamislar, XSR900 yeterli konfor sunuyor ve dik sürüs pozisyonu da güçlü motorun önerdiginden daha rahat. Bununla birlikte, XSR900 retro motosiklet yelpazesindeki en sportif modellerden biridir.

Son derece sportif ve torklu motor

mükemmel frenler

naked bike seviyesinde sürüs

rahat oturma pozisyonu

yüksek kaliteli isçilik

fiyat-performans orani

Neredeyse fazla dogrudan tepki davranisi

retro tarzi en ince ayrintisina kadar düsünülmemis

Triumph Bonneville 2011

Triumph Bonneville 2011

Diger klasik Triumph modelleriyle karsilastirildiginda Bonneville en çevik sürüs makinesidir. Örnegin Scrambler sadece lastikleri nedeniyle daha az rezerv sunar ve Speedmaster tasarimi nedeniyle daha da az yatis açisi açikligina sahiptir. Bununla birlikte Bonnie, birçok harika turu deneyimleyebileceginiz tam tesekküllü ve çok yönlü bir motosiklettir.

Sunulan konfor

kusursuz motor ayari

temiz gaz tepkisi

.

Sinirli yatis açisi boslugu

süspansiyon elemanlari.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha XSR900 vs Triumph Bonneville

Fiyat Yamaha XSR900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Bonneville

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH