BMW C 400 GT 2019 vs. Sym MaxSym 400i 2021

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Sym MaxSym 400i 2021

Sym MaxSym 400i 2021

Loading...

Genel bakış - BMW C 400 GT 2019 vs Sym MaxSym 400i 2021

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Sym MaxSym 400i 2021

Sym MaxSym 400i 2021

Teknik Özellikler BMW C 400 GT 2019 ile karşılaştırıldığında Sym MaxSym 400i 2021

BMW C 400 GT 2019
Sym MaxSym 400i 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap83 mm
StrokStrok69.6 mmStrok73.8 mm
Motor gücüMotor gücü34 HPMotor gücü34 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,750 dev/dak.
TorkTork35 NmTork39.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak5,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı10.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiMerkezkaç kuvvetiKavrama TipiMerkezkaç kuvveti
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVaryomatikŞanzıman TipiVaryomatik
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim350 ccmHacim399.3 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş110 mmSürüş106 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak Ünitesi
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş112 mmSürüş109 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap265 mmÇap275 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap275 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı15 inçÖn lastik çapı15 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı14 inçArka lastik çapı14 inç
BoyBoy2,210 mmBoy2,230 mm
GenişlikGenişlik835 mmGenişlik820 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,565 mmAks mesafesi1,555 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği775 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)212 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)215 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12.8 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

C 400 GT, 350 metreküp hacmi, 34 beygir gücü ve 35 newton metre torku ile orta sinif lüks scooter sinifinda mükemmel bir rol oynamaktadir. Sürüse hazir 212 kiloluk agirlik, düsük agirlik merkezi sayesinde kullanim söz konusu oldugunda bir perspektife otururken, ön taraftaki güçlü frenler sasirtici miktarda sportiflik saglar. Bununla birlikte konfor da ihmal edilmemis, oturma pozisyonu rahat, sasi yeterli rezervleri sunuyor ve isçilik mükemmel. Isitmali tutamaklar, TFT ekran ve koltuk isitmasi gibi birçok özelligin ekstra maliyetli olmasi BMW scooter'a karsi tutulmamalidir, en azindan bunlari ekleyip eklememe seçeneginiz vardir.

zarif görünüm

süper fren sistemi

çok fazla konfor

degisken depolama alani

LED isiklar

iyi motor tepki davranisi

Ön cam ayarlanabilir degil

birçok harika özellik ekstra ücrete tabi

Sym MaxSym 400i 2021

Sym MaxSym 400i 2021

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW C 400 GT vs Sym MaxSym 400i

Fiyat BMW C 400 GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Sym MaxSym 400i

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH