Yamaha Tenere 700 2019 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Loading...

Teknik Özellikler Yamaha Tenere 700 2019 ile karşılaştırıldığında Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Yamaha Tenere 700 2019
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap52 mm
StrokStrok65.6 mmStrok58.7 mm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim689 ccmHacim124.66 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş210 mmSürüş265 mm

Arka Süspansiyon

SürüşSürüş200 mmSürüş270 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap282 mmÇap260 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap220 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği120 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği90 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,365 mmBoy2,145 mm
GenişlikGenişlik915 mmGenişlik830 mm
YükseklikYükseklik1,455 mmYükseklik1,220 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,590 mmAks mesafesi1,435 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği880 mmKoltuk yüksekliği920 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi7.5 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

KTM veya Husqvarna'nin sportif tek silindirli rakipleriyle karsilastirildiginda, ki öncelikle ön cam, daha büyük depo vs. ile kendinizi seyahat için uygun hale getirmeniz gerekir, ikiz daha yumusak çalisma ve dolayisiyla daha iyi uzun mesafe uygunlugu ve KTM'nin 790 Adventure'i hariç çogu iki silindirli rakiple karsilastirildiginda daha fazla arazi uygunlugu sunar. Her durumda, Tenere 700 touring enduro segmenti için gerçek bir zenginlik haline geldi, bu yüzden beklemeye degdi.

harika, sportif görünüm

eglenceli kullanim

harika motor

temiz isçilik

tamamen ayarlanabilir süspansiyon

düsük agirlik

ABS tamamen kapatilabilir

uygun fiyat

Yol sürüsü için az elektronik

koltuk uzun yolculuklarda rahatsiz edici olabilir

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta, kendi sinifinda en sportif görünüme sahip motosiklettir. Motor yillardir çesitli modellerde test edilmistir ve sorunsuz olarak siniflandirilabilir. Frenler ve sasi sinif için standart olarak siniflandirilabilir ve iyi bir is çikarir. ABS ve buna bagli C-ABS eksikligi arazi sürüslerinde sürüs keyfini azaltiyor.

Sportif görünüm

Sorunsuz motor

Off-road eglencesi garantili

Sinif için "sadece" standart frenler ve sasi

C-ABS

Sinirli ayarlanabilir sasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha Tenere 700 vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Fiyat Yamaha Tenere 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Beta RR 125 4T LC Enduro

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar