Indian Pursuit Limited 2022 vs. Indian Vintage Dark Horse 2021

Indian Pursuit Limited 2022

Indian Vintage Dark Horse 2021

Technical Specifications Indian Pursuit Limited 2022 compared to Indian Vintage Dark Horse 2021

Indian Pursuit Limited 2022

Indian Vintage Dark Horse 2021

Indian Pursuit Limited 2022

Indian Vintage Dark Horse 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	V	Motor tipi	V
Çap	Çap	108 mm	Çap	103 mm
Strok	Strok	96.5 mm	Strok	113 mm
Tork	Tork	178 Nm	Tork	168 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	3,800 dev/dak.	Torkta dev/dak	2,800 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	11	Sıkıştırma Oranı	11
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Dereceler	Dereceler	60	Dereceler	49
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Kayış	Şanzıman	Kayış
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	Hava
Hacim	Hacim	1,768 ccm	Hacim	1,890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal
Çap	Çap	43 mm	Çap	46 mm
Sürüş	Sürüş	130 mm	Sürüş	119 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	114 mm	Sürüş	114 mm

Şasi

Eğim	Eğim	65 derece	Eğim	65 derece
Kaster	Kaster	150 mm	Kaster	133 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	300 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	298 mm	Çap	300 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Hız sabitleyici	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	130 mm	Ön lastik genişliği	130 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	60 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	19 inç	Ön lastik çapı	16 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	60 %	Arka lastik yüksekliği	65 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	16 inç	Arka lastik çapı	16 inç
Boy	Boy	2,609 mm	Boy	2,583 mm
Genişlik	Genişlik	990 mm	Genişlik	1,000 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,444 mm	Yükseklik	1,176 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,668 mm	Aks mesafesi	1,701 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	672 mm	Koltuk yüksekliği	660 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	416 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	357 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	22.7 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	20.8 l

Pros and Cons in comparison

Indian Pursuit Limited 2022

Yeni Indian Pursuit, Indian Challenger'in mantiksal olarak daha da gelistirilmis halidir. Ayni motor, sasi ve oturma pozisyonuna sahip olan Pursuit, manevra kabiliyeti yüksek ve çeviktir. Sadece yaklasik 35 kiloluk ekstra agirlik fark ediliyor. Bununla birlikte, Pursuit 133 litre hacimli bir yük bölmesinden bahsetmeye bile gerek yok, daha fazla özellik sunuyor. Böylesine agir bir tur vapuruna göre, Pursuit her halükarda yol tutus açisindan çok çevik ve manevra kabiliyetine sahip. Sadece ön frenler biraz daha yumusak olabilirdi. Bu sinifta yüksek fiyat gerçekten sasirtici degil, ancak bu siniftaki en güçlü V2 tourer çok fazla prestije sahip!

Agir bir tourer için çok manevra kabiliyeti

karakterli güçlü PowerPlus motor

tam konfor ve kapsamli donanim

dengeli sasi

viraj ABS'si

yatis açisina bagli çekis kontrolü

üç sürüs modu

yüksek fiyat

fren çok fazla manuel güç gerektirir