ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Suzuki V-Strom 650 XT 2024 vs. Triumph Tiger 900 GT Low 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Triumph Tiger 900 GT Low 2022

Triumph Tiger 900 GT Low 2022

Loading...

Technical Specifications Suzuki V-Strom 650 XT 2024 compared to Triumph Tiger 900 GT Low 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2024
Triumph Tiger 900 GT Low 2022
Suzuki V-Strom 650 XT 2024
Suzuki V-Strom 650 XT 2024
Triumph Tiger 900 GT Low 2022
Triumph Tiger 900 GT Low 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap81 mmÇap78 mm
StrokStrok62.6 mmStrok61.9 mm
Motor gücüMotor gücü71 HPMotor gücü95.2 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,800 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork62 NmTork87 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,300 dev/dak.Torkta dev/dak7,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.2 Sıkıştırma Oranı11.27
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim645 ccmHacim888 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap45 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş140 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş159 mmSürüş151 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüBorulu
EğimEğim64.2 dereceEğim65.9 derece
KasterKaster110 mmKaster130 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap255 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik910 mmGenişlik930 mm
YükseklikYükseklik1,484 mmYükseklik1,385 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,556 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği760 mm
Maksimum Koltuk YüksekliğiMaksimum Koltuk Yüksekliği855 mmMaksimum Koltuk Yüksekliği780 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2024

V-Strom 650 XT biraz eskimis olabilir, ancak yine de iyi bir motosiklettir. Özellikle de renkli bir ekrana ihtiyaciniz yoksa ve asfalttan ayrilmak niyetinde degilseniz. 650, hiçbir durumda fazla zorlanmayan, sürüsü kolay bir motosiklettir. Dahasi, bu model kendini binlerce kez kanitlamistir, bu da dayanikliligini ve uzun ömürlülügünü vurgular.

Basit, karmasik olmayan motosiklet

kanitlanmis teknoloji

iyi fiyat/performans orani

Tasarim ve ekipman zaten biraz eskimis

arazi kabiliyeti çok sinirli

Triumph Tiger 900 GT Low 2022

Triumph Tiger 900 GT Low 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki V-Strom 650 XT vs Triumph Tiger 900 GT Low

Price Suzuki V-Strom 650 XT

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 900 GT Low

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Honda CB500X 2021
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Honda CB500X 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

BMW F 800 GS 2018
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

BMW F 800 GS 2018 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Triumph Tiger 800 XRx Low 2019
VS.
Triumph Tiger 900 GT Low 2021

Triumph Tiger 800 XRx Low 2019 vs
Triumph Tiger 900 GT Low 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2021
VS.
Kawasaki Versys 650 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs
Kawasaki Versys 650 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
VS.
Triumph Tiger 900 GT Low 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT Low 2021

Suzuki V-Strom 650 2015
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 2015 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2021
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs
Yamaha Tenere 700 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2022
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022 vs
Suzuki V-Strom 1050 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2020
VS.
Honda XL 700V Transalp 2012

Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs
Honda XL 700V Transalp 2012

Suzuki V-Strom 1050 2021
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Triumph Tiger 800 XC 2017
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Triumph Tiger 800 XC 2017 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH