Honda NT1100 DCT 2023 vs. Honda CMX1100 Rebel DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda CMX1100 Rebel DCT 2023

Honda CMX1100 Rebel DCT 2023

Loading...

Technical Specifications Honda NT1100 DCT 2023 compared to Honda CMX1100 Rebel DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023
Honda CMX1100 Rebel DCT 2023
Honda NT1100 DCT 2023
Honda NT1100 DCT 2023
Honda CMX1100 Rebel DCT 2023
Honda CMX1100 Rebel DCT 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap92 mmÇap92 mm
StrokStrok81.5 mmStrok81.5 mm
Motor gücüMotor gücü102 HPMotor gücü87 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,000 dev/dak.
TorkTork104 NmTork98 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak4,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.1 Sıkıştırma Oranı10.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiÇift kavramalıŞanzıman TipiÇift kavramalı
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,084 ccmHacim1,084 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap45 mmÇap43 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş122 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
SürüşSürüş150 mmSürüş94 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim63.5 dereceEğim60 derece
KasterKaster108 mmKaster110 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap310 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap256 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği65 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,240 mmBoy2,240 mm
GenişlikGenişlik865 mmGenişlik853 mm
YükseklikYükseklik1,360 mmYükseklik1,115 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,535 mmAks mesafesi1,520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği700 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20.4 lYakıt Deposu Kapasitesi13.6 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A
AralıkAralık408 kmAralık256 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları116 g/kmKombine CO2 emisyonları123 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.3 l/100km

Donanım

DonanımDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT 2023

Honda NT1100 DCT kendisini gerçekten iyi bir tur motosikleti olarak sunar. Sürüs konforu, DCT sanziman ve harika Apple Carplay entegrasyonu, bu motosikletle uzaklara seyahat etmenin keyfini çikarmanizi saglar.

Kapsamli standart donanim

gerçekten iyi rüzgar ve hava korumasi

üstün görünümlü motor

çok uzun mesafe yetenekli ve konforlu

Apple Carplay ve Android Auto entegrasyonu

süspansiyon kurulumu motosikletin karakterine iyi uyuyor.

IMU yok

sinirli süspansiyon ayar seçenekleri, makinenin kullanim alanini biraz daraltiyor

ön camin ayarlanmasi çok çaba gerektiriyor

motor ve DCT'nin birlikte tepki verme davranisina alismak hala biraz zaman aliyor ve bazen ilk bakista kaba görünüyor.

Honda CMX1100 Rebel DCT 2023

Honda CMX1100 Rebel DCT 2023

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda NT1100 DCT vs Honda CMX1100 Rebel DCT

Price Honda NT1100 DCT

Model year
Current average market prices

Price Honda CMX1100 Rebel DCT

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
VS.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Kawasaki Vulcan S 2021
VS.
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Kawasaki Vulcan S 2021 vs
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Kawasaki Versys 1000 2020

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Kawasaki Versys 1000 2020

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
VS.
Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs
Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
VS.
Honda CTX 1300 2016

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs
Honda CTX 1300 2016

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
VS.
Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs
Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021
VS.
Yamaha XV 950 R 2020

Honda CMX1100 Rebel DCT 2021 vs
Yamaha XV 950 R 2020

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
BMW S 1000 XR 2022

Honda NT1100 DCT 2022 vs
BMW S 1000 XR 2022

Yamaha XSR700 2020
VS.
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Yamaha XSR700 2020 vs
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda CMX1100 Rebel 2023
VS.
Honda CMX1100 Rebel DCT 2023

Honda CMX1100 Rebel 2023 vs
Honda CMX1100 Rebel DCT 2023

Yamaha XSR900 2021
VS.
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Yamaha XSR900 2021 vs
Honda CMX1100 Rebel DCT 2021

Honda NT1100 DCT 2022
VS.
Honda VFR1200X Crosstourer 2018

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2018