Yamaha FZ1 2010 vs. BMW S 1000 R 2014

Yamaha FZ1 2010

Yamaha FZ1 2010

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

Loading...

Teknik Özellikler – Yamaha FZ1 2010 ve BMW S 1000 R 2014 karşılaştırması

Yamaha FZ1 2010
BMW S 1000 R 2014

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap77 mmÇap80 mm
StrokStrok53,6 mmStrok49,7 mm
Motor gücüMotor gücü149 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak11.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11.000 dev/dak.
TorkTork106 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8.000 dev/dak.Torkta dev/dak9.250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11,5 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim998 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.140 mmBoy2.057 mm
GenişlikGenişlik770 mmGenişlik845 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.460 mmAks mesafesi1.439 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği814 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)221 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)207 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18 lYakıt Deposu Kapasitesi17,5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha FZ1 2010

Yamaha FZ1 2010

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R 2014

BMW S 1000 R her yönüyle etkileyicidir ve S 1000 RR'nin naked versiyonundan çok daha fazlasidir. Kendine has karakteri, orta menzilde daha fazla tork ve birinci sinif elektronik aksami ile yüksek performansli Naked segmentinde yeni standartlar belirliyor. Acimasiz performans, olaganüstü sasi ve pratik günlük kullanimdan olusan genel paket, onu simdiye kadarki en iyi naked motosikletlerden biri haline getiriyor - ve sasirtici derecede makul bir fiyata.

160 hp ile acimasiz performans

Olaganüstü DDC süspansiyon

Çiplak bir motosiklet için yüksek hizlarda sasirtici denge

Hassas DTC ile mükemmel elektronik

Iyi fiyat/performans orani

Mükemmellige ragmen karakter

Ekrandaki sürüs modu göstergesi için çok küçük yazi tipi

BMW gelenekçileri için çok asiri görünüm

Donanim paketleri olmadan önemli elektronik özellikler eksik

Tam donanimli oldugunda fiyat avantaji kayboluyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha FZ1 vs BMW S 1000 R

Fiyat Yamaha FZ1

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar