Ducati XDiavel S 2022 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020

Ducati XDiavel S 2022

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
Loading...
Technical Specifications Ducati XDiavel S 2022 compared to Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
Ducati XDiavel S 2022
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2020
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | V | Motor tipi | V |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 106 mm | Çap | 100 mm |
| Strok | Strok | 71.5 mm | Strok | 111.1 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 160 HP | Motor gücü | 89 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 5,450 dev/dak. |
| Tork | Tork | 127 Nm | Tork | 150 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 5,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 3,250 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13 | Sıkıştırma Oranı | 10 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | Kayış | Şanzıman | Kayış |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | Desmodromik | Subaplar | OHV |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | Hava |
| Hacim | Hacim | 1,262 ccm | Hacim | 1,745 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
|---|
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Borulu | Kasa türü | Çift motor şasisi |
| Eğim | Eğim | 60 derece | Eğim | 26 derece |
| Kaster | Kaster | 130 mm | Kaster | 170 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yarı yüzer kaliper | Şok bağlantı | Sabit kaliper |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Dört piston |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Sabit kaliper |
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 80 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 240 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 45 % | Arka lastik yüksekliği | 65 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 16 inç |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,615 mm | Aks mesafesi | 1,625 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 755 mm | Koltuk yüksekliği | 715 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 18 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 22.7 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
| Sabit gürültü | Sabit gürültü | 101 dB | Sabit gürültü | 95 dB |
Price Comparison Avarage Market Price Ducati XDiavel S vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Price Ducati XDiavel S
Model year
Current average market prices
Price Harley-Davidson Road King Classic FLHRC
Model year
Current average market prices



















