Husqvarna Norden 901 2024 vs. Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Husqvarna Norden 901 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Genel bakış - Husqvarna Norden 901 2024 vs Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Husqvarna Norden 901 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Reklam

Şık ve pratik: SW-MOTECH'ten PRO tank çantaları

Manyetik çıtçıt sayesinde basit bağlantı. Bagajınızın güvenli bir şekilde taşınması için.

Detaylar

Teknik Özellikler Husqvarna Norden 901 2024 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Husqvarna Norden 901 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Husqvarna Norden 901 2024

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	90.7 mm	Çap	80 mm
Strok	Strok	68.8 mm	Strok	68.6 mm
Motor gücü	Motor gücü	105 HP	Motor gücü	73 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	8,000 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	9,000 dev/dak.
Tork	Tork	100 Nm	Tork	68 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6,500 dev/dak.	Torkta dev/dak	6,500 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	13.5	Sıkıştırma Oranı	11.5
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Zıplama önleyici	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	889 ccm	Hacim	689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Marka	Marka	WP	Marka	Kayaba
Çap	Çap	43 mm	Çap	43 mm
Sürüş	Sürüş	220 mm	Sürüş	230 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Sürüş	Sürüş	215 mm	Sürüş	220 mm
Ayar	Ayar	Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

Kasa türü	Kasa türü	Borulu	Kasa türü	Çift motor şasisi, Merkezi boru
Eğim	Eğim	64.2 derece	Eğim	27 derece
Kaster	Kaster	106.9 mm	Kaster	105 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	282 mm

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	260 mm	Çap	245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	90 mm	Ön lastik genişliği	90 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	21 inç	Ön lastik çapı	21 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	150 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	18 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,513 mm	Aks mesafesi	1,595 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	854 mm	Koltuk yüksekliği	890 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	19 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	23 l

Donanım

Donanım	Donanım	Bağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran	Donanım	Bağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Husqvarna Norden 901 2024

Husqvarna Norden 901 bir yandan cömert standart donanimiyla turne için çok uygun bir motosiklettir, diger yandan uzun süspansiyon mesafesi, canli motoru ve aktif ergonomisiyle maceradan kaçinmaz. Alçak depo sayesinde düsük agirlik merkezi, alisilmisin disinda ve içinde hayati kolaylastirir.

Yüksek pratiklige sahip harika motor

Mükemmel motor tepki davranisi

Dogrusal hiz araligi

Sele üzerinde neredeyse hiç titresim yok

Yüksek kaliteli elektronik paketi

Yüksek seyahat konforu

Kararli, sportif sasi

Erisilebilir ancak heyecan verici karakter

Gövdenin alt yarisi için iyi rüzgar ve hava korumasi

Çivi gibi saglam

Düsük hizlarda baldir bölgesinde rahatsiz edici isi olusumu

Soguk çalistirmadan sonra motorun dengesiz çalismasi

Düsük volan kütlesi nedeniyle motor oldukça kolay ölür

Genis sele, uzun bacaklarla bile motosikleti oldukça yüksek yapar

Kask ve üst gövde üzerinde zayif rüzgar korumasi ve türbülans

Arka frenin modüle edilmesi zordur

Makalenin tamamını 1000PS.com'da okuyun

Yamaha Tenere 700 World Raid 2024

Isterseniz bununla zorlu arazileri de fethedebilirsiniz. Ancak uzun mesafeler kat etmeniz gerekmiyorsa standart T7'nin hafifligini tercih edeceksiniz. World Raid'in genis tanki ergonomi ve kullanimda fark edilir. Öte yandan yumusak süspansiyon engebeli araziyle iyi basa çikiyor ve direksiyon amortisörü sayesinde motosiklet hizli akan toprak yollarda bile çok dengeli kaliyor. ABS'yi devre disi birakmak için karmasik prosedür uzun vadede can sikicidir; basit bir "kapat" dügmesi iyi olurdu. Sonuç olarak World Raid, ismine uygun olarak özellikle dünya gezginlerini hedefliyor ve bu açidan uzun menzili ve bol miktarda arazi konforu ile çok iyi düsünülmüs.

Dengeli sürüs davranisi

Rahat koltuk

Mükemmel boyutlandirilmis motor - fazla zorlamiyor ve çok eglenceli

Çok saglam genel izlenim

Çok güvenilir

Çok dayanikli

güçlü çekis gücü

Sasi genis bir kullanim yelpazesi sunuyor

iyi boyutlandirilmis sasi

çok pratik

Tenere'nin harika fiyat/performans orani World Raid'de biraz kaybolmus

Hareketsiz dururken, genis depo özellikle yokus yukari bölümlerde can sikicidir